AQUATICA

Обновлено: 21.01.2025

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Танкер задействован в экспорте подсанкционной российской нефти/нефтепродуктов из российских портов в Балтийском, Черном морях, тихоокеанского региона преимущественно в КНР, Индию с применением высокорискованных практик, в том числе отключением AIS, ведения темной деятельности в Балтийском море.
Танкер заходил в российский порт, где цена на нефть постоянно превышала price cap $60 за баррель российской нефти.
российским ФГБУ "Главное управление северного морского пути" 17 сентября 2024 года выдано разрешение на транзитное плавание по Северному морскому пути с востока на запад судна AQUATICA без ледового класса на период до 15 октября 2024 года.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
10 января 2025 года США применены санкции к судну.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Novorossiysk (рф), Ras Sudr (Египет), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Jeddah (Саудовская Аравия), Kozmino (рф), Fujairah (ОАЭ), Vene-Balti (Эстония), New Mangalore (Индия), Visakhapatnam (Индия), Icdas (Турция), King Fahd (Саудовская Аравия), Peetri (Эстония)

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Celestial Star Corp (6437253 / Сейшельские острова / 13.12.2023)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

Celestial Star Corp (6437253 / Сейшельские острова / 13.12.2023)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

Vvave Minder Shipmanagement (6462906 / Азербайджан / 21.08.2024)