KAIROS

IMO 9236004
Обновлено: 26.02.2026
KAIROS

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Гамбия Гамбия
MMSI
Позывной
Название судна
KAIROS
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
icon arrow-tree Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9236004
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
274.2
Валовый тоннаж (т)
78845
Дедвейт (т)
149989
Страхование P&I
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции

Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг
Гамбия Гамбия
MMSI
Позывной
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны
ГОРОБЦОВ ГеннадийВасильевич
ГОРОБЦОВ ГеннадийВасильевич
российская федерация
24.10.1988
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть / нефтепродукты привлечен к экспорту российской нефти в третьи страны с ноября 2023 года. Судно в августе 2024 года в нарушение нефтяного эмбарго вывезло российскую сырую нефть из российского порта Тамань в Черном море и доставило ее в перегрузочный пункт к югу от Лаконского залива, к западу от острова Китира.
В октябре 2025 года танкер осуществил вывоз в Индию российской нефти Urals из терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в интересах ПАО "Лукойл".
Международной общественной организацией Greenpeace танкер отнесен к теневому флоту.
С 21 мая и 3 июня 2025 года ЕС и Швейцария соответственно применили санкции к судну за транспортировку сырой нефти / нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192(33).
21 июля 2025 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
19 февраля 2026 года Канада применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Ambarli (Турция), Huizhou (КНР), Lanshan (КНР), Longkou (КНР), Malongo Oil Terminal (Ангола), Mundra (Индия), Novorossiysk (рф), Ras Sudr (Египет), Tekirdag (Турция), Yantai (КНР), Zhoushan (КНР), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Beirut (Ливан), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сингапур), Adabiya (Египет), Visakhapatnam (Индия), Jamnagar- Sikka (Индия), Icdas (Турция), Akcansa (Турция), Gelendzhik (рф)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Alafia Trading Ltd (0267155 / Гонконг / 17.08.2025)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Alafia Trading Ltd (0267155 / Гонконг / 17.08.2025)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Alafia Trading Ltd (0267155 / Гонконг / 17.08.2025)
Бывшие названия судна
Paros / Filikon / Katiuska
Флаги (предыдущие)
Греция Греция / Либерия Либерия / Панама Панама / Гамбия Гамбия
Год строительства
2002
Верфь (страна)
Nkk Shipbuilding
To top