EASTERN PEARL

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price-cap на российскую нефть задействован в вывозе в третьи страны российской нефти (нефтепродуктов).
Судно связано с компанией Alqutb Alshamali Marine Services LLC (ОАЭ) с непрозрачной организационной структурой и структурой собственности, которая осуществляла управление танкером и двумя подсанкционными нефтяными танкерами IMO 9331141, IMO 9331153, аффилированными с одним из ведущих операторов так называемого "теневого" флота - подсанкционной компанией Radiating World Shipping Services LLC как с предыдущим менеджером танкеров. Постоянная смена владельцев и менеджеров судов во избежание санкций и сокрытие настоящих бенефициаров судов является типичным явлением для так называемого "теневого" флота, вовлеченного в российскую торговлю нефтью, нефтепродуктами.
17 октября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к танкерам российского так называемого "теневого флота", в том числе к танкеру ІМО 9285859.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.