BALTIYSKIY-111
IMO 7612448
Обновлено: 20.02.2026
Название судна
BALTIYSKIY-111
Категория
Перевозка грузов военного назначения
IMO
7612448
Флаг (действующий)
MMSI
273334100
Позывной
UDCC
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Длина (м)
95
Валовый тоннаж (т)
1926
Дедвейт (т)
2649
Страхование P&I
Санкции
США
, Великобритания
, Канада
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Судно задействовано в перевозке боеприпасов, БПЛА типа Shahed 136/131 (частей, компонентов, материалов) из Ирана в рф через Каспийское море с отключением АІS.
Из Тегерана дроны доставляются в иранский порт Амирабад, откуда морским путем доставляются в Махачкалу, затем самолетами и наземным транспортом доставляются к аэродромам запуска у границ Украины - Сеща на севере, в Брянской области, и Приморско-Ахтарск на юге в Краснодарском крае.
Имеется практика некорректного отображения загруженности судна, в некоторых рейсах невозможно установить место загрузки/разгрузки. Судно практикует отключение AIS возле порта, в результате чего не фиксируется заход в порт.
Судно является собственностью подсанкционной российской судоходной компании ООО "Далир", которая расположена в Астрахани, действует в Каспийском море, перевозила грузы военного назначения для доставки иранским военным от имени подсанкционной российской компании АО "Рособоронэкспорт" - единственного российского государственного посреднического агентства по экспорту и импорту всего спектра военной, оборонной и продукции двойного использования, технологий и услуг.
В феврале и сентябре 2024 года США и Великобритания соответственно применили санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.
Из Тегерана дроны доставляются в иранский порт Амирабад, откуда морским путем доставляются в Махачкалу, затем самолетами и наземным транспортом доставляются к аэродромам запуска у границ Украины - Сеща на севере, в Брянской области, и Приморско-Ахтарск на юге в Краснодарском крае.
Имеется практика некорректного отображения загруженности судна, в некоторых рейсах невозможно установить место загрузки/разгрузки. Судно практикует отключение AIS возле порта, в результате чего не фиксируется заход в порт.
Судно является собственностью подсанкционной российской судоходной компании ООО "Далир", которая расположена в Астрахани, действует в Каспийском море, перевозила грузы военного назначения для доставки иранским военным от имени подсанкционной российской компании АО "Рособоронэкспорт" - единственного российского государственного посреднического агентства по экспорту и импорту всего спектра военной, оборонной и продукции двойного использования, технологий и услуг.
В феврале и сентябре 2024 года США и Великобритания соответственно применили санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канада применила санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Astrakhan (рф), Bandar Anzali (Иран), Turkmenbashi (Туркменистан), Amirabad (Иран), Aktau (Казахстан), Bandar Nowshahr (Иран), Kuryk (Казахстан), Fereydunkenar (Иран), Golshan (Иран)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
ООО "Далир" (5709371 / российская федерация / 10.08.2020)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
ООО "Далир" (5709371 / российская федерация / 10.08.2020)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
ООО "Далир" (5709371 / российская федерация / 10.08.2020)
Бывшие названия судна
Флаги (предыдущие)
Год строительства
1980
Верфь (страна)
Oy Laivateollisuus Ab
Веб-ресурсы