BENEDICT (Теневой флот)

Обновлено: 04.08.2025

Недостоверные данные, используемые судном

Сообщить дополнительную информацию

Обоснование

Информация о судне

Танкер в период период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price-cap на российскую нефть задействован с января 2024 года в экспорте российской нефти из российских портов в Балтийском море в третьи страны.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
17 декабря 2024 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
В июне 2025 года Австралией применены санкции к судну.

Случаи отключения AIS

Да

Заходы в российские порты

Да

Посещаемые порты

Algeciras Bay (Испания), Aliaga (Турция), Antwerpen (Бельгия), Arzew (Алжир), Gdansk (Польша), Milazzo (Италия), Milford Haven (Великобритания), Ras Sudr (Египет), Sidi Kerir (Египет), Tanger Med (Марокко), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Sadat (Египет), Primorsk (рф), Vadinar (Индия), Visakhapatnam (Индия), Kochin (Индия), Rostock (Германия), Tuzla Shipyard (Турция), King Fahd (Саудовская Аравия), Nida Marina (Литва)

Имеющаяся дополнительная информация

Судовладелец (IMO / страна / дата)

Junia Shipping Inc п/о Elevate Marine Management Pvt Ltd (0219305 / Индия / 29.04.2025)

Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)

Elevate Marine Management Pvt Ltd (0121567 / Индия / 02.05.2025)

Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)

Неизвестно (22.07.2025)