KAROL
IMO 9327413
Обновлено: 24.03.2026
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг 
Гвинея
Гвинея
MMSI
Позывной
Название судна
KAROL
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
Перевозка российской нефти / нефтепродуктов
IMO
9327413
Флаг (действующий)
неизвестно
MMSI
Позывной
Тип судна
Танкер для перевозки химических/нефтяных продуктов
Длина (м)
184.02
Валовый тоннаж
23290
Дедвейт
37497
Страхование P&I
Санкции
США 
, Великобритания , Канада , Украина
, Великобритания , Канада , Украина
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
Флаг Гвинея
Гвинея
MMSI
Позывной
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго и политики price cap в отношении российской нефти / нефтепродуктов задействован в 2023 году в экспорте российской нефти / нефтепродуктов из российских портов Черного моря.
Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Hennesea Holdings Limited (ОАЭ), основанной в конце 2022 года.
Незадолго до вступления в силу политики price cap Hennesea Holdings Limited приобрела старые танкеры, которые обеспечивали перевозку российской сырой нефти и нефтепродуктов в условиях санкций.
В январе 2024 года США применили санкции к судам, аффилированным с бенефициарами подсанкционной судоходной компании Hennesea Holdings Limited (ОАЭ), задействованной в морском секторе экономики рф.
По состоянию на июль 2025 года судно длительное время находилось на якорной стоянке вблизи порта Саид (Египет).
С 12 сентября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина ввела санкции в отношении судна.
Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Hennesea Holdings Limited (ОАЭ), основанной в конце 2022 года.
Незадолго до вступления в силу политики price cap Hennesea Holdings Limited приобрела старые танкеры, которые обеспечивали перевозку российской сырой нефти и нефтепродуктов в условиях санкций.
В январе 2024 года США применили санкции к судам, аффилированным с бенефициарами подсанкционной судоходной компании Hennesea Holdings Limited (ОАЭ), задействованной в морском секторе экономики рф.
По состоянию на июль 2025 года судно длительное время находилось на якорной стоянке вблизи порта Саид (Египет).
С 12 сентября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
В ноябре 2025 года Канада применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина ввела санкции в отношении судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Algeciras Bay (Испания), Ambarli (Турция), Delta Terminal (Турция), Yilport/Gebze (Турция), Huelva (Испания), Kavkaz (рф), Mersin (Турция), Moroni (Коморские острова), Tuapse (рф), Port Said (Египет), Algeria (Алжир), Ekonomiya (рф), Beirut (Ливан), Marmara (Турция), Severodvinsk (рф), Malta OPL (Мальта), Arkhangelskneftproduct (рф)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Aristo Tankers Ltd (6387180 / Маврикий / 14.03.2024)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Aristo Tankers Ltd (6387180 / Маврикий / 01.08.2024)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Неизвестно (23.08.2024)
Бывшие названия судна
Aristidis / Aristo
Флаги (предыдущие)
Маршалловы острова / 
ЛиберияГод строительства
2006
Верфь (страна)
Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.
