NORELLA
IMO 9288899
Обновлено: 17.09.2026
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
NORELIA
Флаг
MMSI
Позывной
Название судна
NORELLA
Категория
Перевозка ископаемого топлива в обход санкций, других ограничений
IMO
9288899
Флаг (действующий)
MMSI
667002027
Позывной
9LU2830
Тип судна
Танкер для перевозки сырой нефти
Длина (м)
274
Валовый тоннаж (т)
83594
Дедвейт (т)
159342
Страхование P&I
Санкции
Великобритания
, Канада
, ЕС
, Швейцария
, Новая Зеландия
, Австралия
, Украина
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Недостоверные данные, используемые судном
Название судна
NORELIA
Флаг
MMSI
Позывной
Сообщить дополнительную информацию
Капитаны

БАЛАГОПАЛАН Сариг
Индия
25.09.1986

Саед Саед Ирфан Уль Хак
Пакистан
07.04.1972
Обоснование
Информация о судне
Задействовано в транспортировке российской сырой нефти из портов рф в третьи страны и нарушении нефтяного эмбарго G7 и ЕС на российскую нефть в апреле 2023 года (перевозка в греческий порт залива Лаконикос), в частности, в августе-сентябре 2022 года, в апреле 2023 года (в греческий порт залива Лаконикос), в январе-феврале, апреле-мае 2024 года (в индийский порт Ченнаи).
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Radiating World Shipping Services LLC (ОАЭ), которая считается одним из ведущих операторов теневого флота, в начале 2023 года входила в тройку крупнейших перевозчиков российской нефти вместе с Fractal Marine Shipping (ОАЭ), Gatik Ship Management (Индия), и сыграла значительную роль в экспорте российской нефти в страны мира в период санкционных ограничений.
После применения Соединённым Королевством в декабре 2023 года санкций к бывшему менеджеру судна, оператору "теневого флота" - Radiating World Shipping Services LLC (ОАЭ), последняя во избежание санкций передала свои танкеры другим вновь созданным компаниям, в том числе дубайской компании Breath Shipping Services LLC, индийской компании Atos Remote Solutions.
В июле 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к судну в связи с задействованием в перевозке российской нефти и/или нефтепродуктов из рф в третьи страны.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33) (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
19 июня 2025 года Новой Зеландией применены санкции к судну.
4 декабря 2025 года Австралия применила санкции к танкеру.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Танкер аффилирован с подсанкционной компанией Radiating World Shipping Services LLC (ОАЭ), которая считается одним из ведущих операторов теневого флота, в начале 2023 года входила в тройку крупнейших перевозчиков российской нефти вместе с Fractal Marine Shipping (ОАЭ), Gatik Ship Management (Индия), и сыграла значительную роль в экспорте российской нефти в страны мира в период санкционных ограничений.
После применения Соединённым Королевством в декабре 2023 года санкций к бывшему менеджеру судна, оператору "теневого флота" - Radiating World Shipping Services LLC (ОАЭ), последняя во избежание санкций передала свои танкеры другим вновь созданным компаниям, в том числе дубайской компании Breath Shipping Services LLC, индийской компании Atos Remote Solutions.
В июле 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к судну в связи с задействованием в перевозке российской нефти и/или нефтепродуктов из рф в третьи страны.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33) (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).
19 июня 2025 года Новой Зеландией применены санкции к судну.
4 декабря 2025 года Австралия применила санкции к танкеру.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
21 февраля 2026 года Украина применила санкции к капитану судна.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Ambarli (Турция), Huizhou (КНР), Kavkaz (рф), Novorossiysk (рф), Port Said (Египет), Ust-Luga (рф), Suez (Египет), Chennai (Индия), Belokamenka (рф), Adabiya (Египет), Vadinar Terminal (Индия), Yalova (Турция), Tuzla (Турция), Visakhapatnam (Индия), Yuzhnaya Ozereyevka Terminal (рф), Lakonikos Gulf (Греция), Luoyuan (КНР), Fujian Huadong (КНР), Sohar (Оман), Jamnagar Terminal (Индия)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Gorvantir Wavecrest Co Ltd (0446021 / Гонконг / 01.05.2026)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Gorvantir Wavecrest Co Ltd (0446021 / Гонконг / 01.05.2026)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Titan Marine Management LLC (0014659 / Азербайджан / 04.09.2025)
Бывшие названия судна
Toledo Spirit / Eurovoyager / Rocky Runner / Lorena Grand
Флаги (предыдущие)
Год строительства
2005
Верфь (страна)
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.
Веб-ресурсы