Морські Судна

Задіяне у постачанні обладнання для розвитку проектів "Арктік СПГ 2" та "Ямал СПГ" - двох великотоннажних СПГ проектів підсанкційного ПАТ "Новатек" (іпн 6316031581).
Танкер ІМО 9763837 здійснюв заходи в порти та вивантажував вантаж у Білокаменському центрі будівництва СПГ, який належить і управляється підсанкційним ТОВ "Новатек Мурманськ" (іпн 5112000907). Поставка СПГ-модулів для проекту "Арктік СПГ 2" суднами ІМО 9763837 та ІМО 9763849, що експлуатуються підсанкційною сінгапурською Red Box Energy Services PTE LTD, була здійснена наприкінці лютого 2024 року після застосування санкцій до ТОВ "Арктік СПГ 2" і ТОВ "Новатек Мурманск".
У травні 2024 року США застосовано санкції до Red Box Energy Services PTE LTD та її суден.
У червні 2024 року ЄС також застосовано санкції до судна.
17 жовтня 2024 року Швейцарією застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням, підтримкою дій або політики, спрямовантх на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС зняв санкції із судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія зняла санкції із судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.

Задіяне у постачанні обладнання для розвитку проектів "Арктік СПГ 2" та "Ямал СПГ" - двох великотоннажних СПГ проектів підсанкційного ПАТ "Новатек" (іпн 6316031581).
Танкер ІМО 9763849 здійснював заходи в порти та вивантажував вантаж у Білокаменському центрі будівництва СПГ, який належить і управляється підсанкційним ТОВ "Новатек Мурманск" (іпн 5112000907). Поставка СПГ-модулів для проекту "Арктік СПГ 2" суднами ІМО 9763837 та ІМО 9763849, що експлуатуються підсанкційною сінгапурською Red Box Energy Services PTE LTD, була здійснена наприкінці лютого 2024 року після застосування санкцій до ТОВ "Арктік СПГ 2" і ТОВ "Новатек Мурманск".
У травні 2024 року США застосовано санкції до Red Box Energy Services PTE LTD та її суден.
У червні 2024 року ЄС також застосовано санкції до судна.
17 жовтня 2024 року Швейцарією застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням, підтримкою дій або політики, спрямовантх на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС зняв санкції із судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія зняла санкції із судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.

Побудоване за проектом П-2790, має класифікацію Dynpos-2 та льодовий клас Arc4, є одним із найтехнічніших та оснащених інженерно-геологічних судів у світі. Задіяне у проведенні інженерно-геологічного та геокріологічного картування російського шельфу Арктики, що дозволяє оцінити нафтогазовий потенціал регіону.
Здатне бурити параметричні та розвідувальні свердловини на глибину до 500 м при глибині моря до 500 м, виконувати буріння інженерно-геологічних свердловин на глибину до 400 м при глибині води до 1100 м, виконувати геотехнічні дослідження ґрунтів у свердловинах при глибинах до 1800 м, вивчати забортними пристроями ґрунтовий розріз та його характеристики на глибину до 40 м при глибині води до 2500 м, відбирати зразки донних ґрунтів за необмеженої глибини моря.
Судно належить підсанкційній російській компанії АТ "Аміге", що управляється найбільшим георозвідувальним холдингом росії - підсанкційною компанією АТ "Росгео".
Судно бере участь у проектах "Газпром", "Роснєфть", "Новатек", "Лукойл", може вирішити питання щодо підтвердження розташування зовнішнього кордону континентального шельфу рф у Північному Льодовитому океані.
Проводило розвідувальне буріння за кілька кілометрів від морського кордону із США.
У лютому 2024 року США застосовані санкції до судна "Bavenit".

Судно є головним у серії з двох суден проекту 12883М, розробленим ЦКБ "Восток" для пошуково-розвідувальних робіт щодо корисних копалин.
Судно призначене для здійснення геологічної зйомки морського дна, глибоководних зон Світового Океану, пошуку та розвідки корисних копалин, моніторингу довкілля, пошуку та обстеження різних підводних об'єктів, інженерно-геологічних досліджень донних ґрунтів.
У лютому 2024 року США застосували санкції до судна, управління яким здійснюється підсанкційним російським державним багатопрофільним геологічним холдингом АТ "Росгеологія" через підсанкційну дочірню компанію АТ "Южморгеологія". На території росії АТ "Росгеологія" та її дочірні компанії виконують комплекс геофізичних послуг з пошуку та розвідки нафтових і газових родовищ, контролюється урядом рф. АТ "Росгеологія" та її дочірні компанії виконують операції з розвідки вуглеводнів і твердих корисних копалин у більш ніж десяти країн.

Судно призначене для здійснення комплексних геолого-геофізичних досліджень з метою пошуків та розвідки твердих корисних копалин у Світовому океані; комплексної геологічної зйомки економічних зон та випробування з набірним аналізом донного матеріалу; екологічного моніторингу; гідрофізичних, гідробіологічних досліджень; пошуку та фототелевізійної зйомки затонулих об'єктів; випробувань нових технічних засобів для вивчення та освоєння мінеральних ресурсів Світового океану.
У лютому 2024 року США застосували санкції до судна, управління яким здійснюється підсанкційним російським державним багатопрофільним геологічним холдингом АТ "Росгеологія" через підсанкційну дочірню компанію АТ "Южморгеологія". На території росії АТ "Росгеологія" та її дочірні компанії виконують комплекс геофізичних послуг з пошуку та розвідки нафтових і газових родовищ, контролюється урядом рф. АТ "Росгеологія" та її дочірні компанії виконують операції з розвідки вуглеводнів і твердих корисних копалин у більш ніж десяти країн.

У червні 2024 США в рамках обмежень майбутніх доходів росії від скрапленого природного газу застосовано санкції до чотирьох СПГ-танкерів IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, які ще будуються. При цьому визначено, що оператором танкерів є підсанкційна російська компанія ПАТ "Совкомфлот".
ПАТ "Совкомфлот" є найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу.
Послуги, що надаються ПАТ "Совкомфлот" є суттєвим джерелом доходу для рф, оскільки понад 70% доходів росії становлять доходи від продажу енергоносіїв, що дозволяє їй фінансувати війну проти України.
Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інші.
З серпня 2024 року власником танкера ІМО 9904546 є підсанкційна російська компанія ПАТ "Новатек" - найбільший російський незалежний виробник газу, який займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року США в рамках обмежень майбутніх доходів росії від скрапленого природного газу застосовано санкції до чотирьох СПГ-танкерів IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, які ще будуються. При цьому визначено, що оператором танкерів є підсанкційна російська компанія ПАТ "Совкомфлот".
ПАТ "Совкомфлот" є найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу.
Послуги, що надаються ПАТ "Совкомфлот" є суттєвим джерелом доходу для рф, оскільки понад 70% доходів росії становлять доходи від продажу енергоносіїв, що дозволяє їй фінансувати війну проти України.
Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інші.
З серпня 2024 року власником ІМО 9904687 є підсанкційна російська компанія ПАТ "Новатек" - найбільший російський незалежний виробник газу, який займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року США в рамках обмежень майбутніх доходів росії від скрапленого природного газу застосовано санкції до чотирьох СПГ-танкерів IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, які ще будуються. При цьому визначено, що оператором танкерів є підсанкційна російська компанія ПАТ "Совкомфлот".
ПАТ "Совкомфлот" є найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу.
Послуги, що надаються ПАТ "Совкомфлот" є суттєвим джерелом доходу для рф, оскільки понад 70% доходів росії становлять доходи від продажу енергоносіїв, що дозволяє їй фінансувати війну проти України.
Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інші.
З серпня 2024 року власником танкера ІМО 9904675 є підсанкційна російська компанія ПАТ "Новатек" - найбільший російський незалежний виробник газу, займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року США в рамках обмежень майбутніх доходів росії від скрапленого природного газу застосовано санкції до чотирьох СПГ-танкерів:IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, які ще будуються. При цьому визначено, що оператором танкерів є підсанкційна російська компанія ПАТ "Совкомфлот".
ПАТ "Совкомфлот" є найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу.
Послуги, що надаються ПАТ "Совкомфлот" є суттєвим джерелом доходу для рф, оскільки понад 70% доходів росії становлять доходи від продажу енергоносіїв, що дозволяє їй фінансувати війну проти України.
Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інші.
З серпня 2024 власником танкера ІМО 9904699 зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, який займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року в рамках введення обмежень щодо енергетичного сектору рф застосовано санкції до СПГ-танкера "Zvezda 045", призначеного для підтримки експорту великотоннажного проекту підсанкційного ПАТ "Новатек" - "Арктік СПГ-2". Будівництво судна триває і здійснюється підсанкційною російською суднобудівною компанією ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда".
ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда" – стратегічно важливий для Далекосхідного регіону та російської суднобудівної промисловості проект, який реалізується за дорученням президента та уряду рф Консорціумом АТ "Роснєфтєгаз", ПАТ "НК "Роснєфть" та АТ "Газпромбанк". Компанія є першою у росії верф’ю великотоннажного суднобудування для потреб російських замовників у будівництві морської техніки для забезпечення видобутку природних ресурсів на континентальному шельфі росії, у тому числі бурових платформ, що мають можливість працювати цілий рік в умовах Арктики, а також комерційних суден для транспортування вантажів внутрішніми та зовнішніми морськими шляхами.
З серпня 2024 року власником "Zvezda 045" зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, що займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року в рамках введення обмежень щодо енергетичного сектору рф застосовано санкції до СПГ-танкера "Zvezda 046", призначеного для підтримки експорту великотоннажного проекту підсанкційного ПАТ "Новатек" - "Арктік СПГ-2". Будівництво судна триває і здійснюється підсанкційною російською суднобудівною компанією ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда".
ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда" – стратегічно важливий для Далекосхідного регіону та російської суднобудівної промисловості проект, який реалізується за дорученням президента та уряду рф Консорціумом АТ "Роснєфтєгаз", ПАТ "НК "Роснєфть" та АТ "Газпромбанк". Компанія є першою в росії верф’ю великотоннажного суднобудування для потреб російських замовників у будівництві морської техніки задля забезпечення видобутку природних ресурсів на континентальному шельфі росії, у тому числі бурових платформ, що мають можливість працювати цілий рік в умовах Арктики, а також комерційних суден для транспортування вантажів внутрішніми та зовнішніми морськими шляхами.
Власником судна "Zvezda 046" зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, що займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року в рамках введення обмежень щодо енергетичного сектору рф застосовано санкції до СПГ-танкера "Zvezda 047", призначеного для підтримки експорту великотоннажного проекту підсанкційного ПАТ "Новатек" - "Арктік СПГ-2". Будівництво судна триває і здійснюється підсанкційною російською суднобудівною компанією ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда".
ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда" – стратегічно важливий для Далекосхідного регіону та російської суднобудівної промисловості проект, який реалізується за дорученням президента та уряду рф Консорціумом АТ "Роснєфтєгаз", ПАТ "НК "Роснєфть" та АТ "Газпромбанк". Компанія є першою у росії верф’ю великотоннажного суднобудування для потреб російських замовників у будівництві морської техніки задля забезпечення видобутку природних ресурсів на континентальному шельфі росії, у тому числі бурових платформ, що мають можливість працювати цілий рік в умовах Арктики, а також комерційних суден для транспортування вантажів внутрішніми та зовнішніми морськими шляхами.
Власником судна ІМО 9918781 зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, який займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.