морські та повітряні
Судна
аеропорти та порти
задіяні в перевезенні зброї, викраденої української продукції та в обході санкцій
Загальна кількість:
469
Морських суден
Оновлено: 18.11.2024
Морська логістика критично важлива для нарощування військових спроможностей агресора, пересування військ, отримання зброї та підсанкційних товарів, торгівлі краденим. Агресори перевозять зброю міжнародними протоками на цивільних торгових суднах. Експорт викопного палива в обхід санкцій - основне джерело доходів для росії та Ірану. Тіньовий танкерний флот та судна без льодового класу в Арктиці загрожують екологічною катастрофою. З продажу сільськогосподарської продукції з тимчасово окупованих українських територій росія фінансує війну та зберігає лояльність своїх союзників – Сирії, Ірану, КНДР.
Спільно ми в змозі це припинити, щоб відновити мир та безпеку
Що потрібно зробити:
  • санкціонувати судна зі списку нижче, а також усі пов’язані компанії та особи (власники, оператори, менеджери, керівники, старші члени екіпажу)
  • заборонити заходи таких суден у порти, територіальні води, ВЕЗ та міжнародні протоки, продаж запчастин для них
 
  • вимагати при отриманні страхових та інших послуг банківські виписки для підтвердження виконання прайс-кепу
  • залучати до збору доказової бази фінансові та профільні установи, оприлюднювати результати розслідувань, застосовувати реальні покарання, в тому числі значні штрафи
 
 
 
 
 
Shellest
Назва судна
Shellest
IMO
RS 150443
Прапор (діючий)
Тип судна
Яхта
Категорія
Інше
 Зв'язок з підсанкційною особою
Афілійована з президентом рф путіним. У 2015 році у звіті підсанкційної асоціації (некомерційного партнерства) "Відродження морських традицій" (іпн 7805303650) вперше зазначалося, що катер "Шелест" було передано асоціації невідомими благодійниками. Керує асоціацією Разгуляєв Денис Андрійович (іпн 782616741708), безпосередньо пов'язаний з іншими "власниками активів" путіна: віолончелістом Сергієм Ролдугіним ("Євроресурс", який очолював Разгуляєв, володіє особняком, де зареєстровано НП "Підтримка дитячого спорту" (іпн 7813202461) Сергія Ролдугіна), а також Юрієм Ковальчуком, Віктором М'ячіним та Сергієм Фурсенком (Разгуляєв очолював створену ними компанію "Великий дім 9"). 46-метрова яхта вартістю майже $24 млн використовується путіним для поїздок до палацу в Геленджику. У червні 2022 року США застосовано санкції до яхти.
St. Vitamin
Назва судна
St. Vitamin
IMO
Прапор (діючий)
Сент-Вінсент і Гренадини
Тип судна
Прогулянкове судно
Категорія
Інше
 Зв'язок з підсанкційною особою
37,4-метрова моторна яхта, побудована в Іспанії компанією Astondoa, є однією з 4 моделей 122 GLX. "St. Vitamin" входить до 30% кращих за LOA та до 30% кращих яхт за швидкістю у світі. Афілійована з російським воєнним злочинцем, ресторатором, власником кейтерингового бізнесу та ПВК "Вагнер" Пригожиним Євгеном Вікторовичем (дата смерті - 23 серпня 2023 року). У 2022 році Пригожин визнав свою причетність до створення у 2014 році ПВК "Вагнер", визнаної низкою країн терористичною організацією. З 2014 року ПВК "Вагнер" діяла на території України, Сирії та країн Африки, у координації із силовими структурами рф, мала на озброєнні важку техніку, артилерію та військову авіацію, фінансувалася з бюджету рф. У 2014 році яхту придбала компанія Beratex Group Limited (Сейшельські острови), власником значилася теща Євгена Пригожина. Зазначені відомості були встановлені через витік документів, до яких отримав доступ Міжнародний консорціум журналістів-розслідувачів у рамках розслідування Pandora Papers у 2021 році. Beratex Group Limited також володіла приватним літаком, яким часто користувалася сім'я Пригожина. У вересні 2019 року США застосовано санкції до "St. Vitamin".
Dilbar
Назва судна
Dilbar
IMO
9661792
Прапор (діючий)
Кайманові острови
Тип судна
Яхта
Категорія
Інше
 Зв'язок з підсанкційною особою
За інформацією Федерального відомства кримінальної поліції Німеччини, належить сестрі підсанкційного російського олігарха Алішера Усманова - засновника та основного акціонера компанії USM (активи в гірничорудній промисловості та металургії — "Металоінвест", Байкальська гірнича компанія, телекомунікаціях — "Мегафон", інтернет-індустрії Mail.ru Group, технологічному секторі — ЦРПТ, інші активи). Яхта названа на честь матері Усманова, вважається що вартість яхти становить від $600 млн до $ 735 млн. "Dilbar" має два гелікоптерних майданчики та один із найбільших у світі критих басейнів, які будь-коли встановлювали на яхті. Орієнтовна вартість експлуатації яхти становить $60 млн на рік. У березні 2022 року США застосовано санкції до "Dilbar". У березні 2024 року Федеральне відомство кримінальної поліції Німеччини на вимогу адвокатів Усманова видалило заяви про те, що яхта належить його сестрі.
Flying Fox
Назва судна
Flying Fox
IMO
9829394
Прапор (діючий)
Малайзія
Тип судна
Яхта
Категорія
Інше
 Зв'язок з підсанкційною особою
Одна з найбільших і найрозкішніших суперяхт у світі, побудована на найдорожчій верфі світу - німецькій Lurssen. У червні 2022 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій підсанкційна компанія з Монако Imperial Yachts, якою керує підсанкційний Євгеній Борисович Кочман, має інтерес - компанія здійснювала управління яхтою. Imperial Yachts SARL (Imperial Yachts) — яхтова брокерська компанія, яка пропонує різноманітні послуги, пов’язані із суперяхтами, включаючи їх проектування, замовлення, чартер та управління. Крім головного офісу в Монако, Imperial Yachts має офіс у росії та надає російській еліті, включаючи найближче оточення путіна, послуги, пов’язані з яхтами - оренди (коли яхти не використовуються їхніми власниками), що приносить дохід власникам (російським олігархам). Кочман заявляв, що Imperial Yachts є сімейним бізнесом у росії. Яхта належить російському мільярдеру Дмитру Володимировичу Каменщику, власнику одного з найбільших аеропортів в Східній Європі - Домодєдово (росія).
Zvezda 045
Назва судна
Zvezda 045
IMO
9904704
Прапор (діючий)
російська федерація
Тип судна
Танкер СПГ
Категорія
Інше
 Участь в енергетичних проектах
У червні 2024 року в рамках введення обмежень щодо енергетичного сектору рф застосовано санкції до СПГ-танкера "Zvezda 045", призначеного для підтримки експорту великотоннажного проекту підсанкційного ПАТ "Новатек" - "Арктік СПГ-2". Будівництво судна триває і здійснюється підсанкційною російською суднобудівною компанією ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда". ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда" – стратегічно важливий для Далекосхідного регіону та російської суднобудівної промисловості проект, який реалізується за дорученням президента та уряду рф Консорціумом АТ "Роснєфтєгаз", ПАТ "НК "Роснєфть" та АТ "Газпромбанк". Компанія є першою у росії верф’ю великотоннажного суднобудування для потреб російських замовників у будівництві морської техніки для забезпечення видобутку природних ресурсів на континентальному шельфі росії, у тому числі бурових платформ, що мають можливість працювати цілий рік в умовах Арктики, а також комерційних суден для транспортування вантажів внутрішніми та зовнішніми морськими шляхами. З серпня 2024 року власником "Zvezda 045" зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, що займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.
Zvezda 046
Назва судна
Zvezda 046
IMO
9918779
Прапор (діючий)
російська федерація
Тип судна
Танкер СПГ
Категорія
Інше
 Участь в енергетичних проектах
У червні 2024 року в рамках введення обмежень щодо енергетичного сектору рф застосовано санкції до СПГ-танкера "Zvezda 046", призначеного для підтримки експорту великотоннажного проекту підсанкційного ПАТ "Новатек" - "Арктік СПГ-2". Будівництво судна триває і здійснюється підсанкційною російською суднобудівною компанією ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда". ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда" – стратегічно важливий для Далекосхідного регіону та російської суднобудівної промисловості проект, який реалізується за дорученням президента та уряду рф Консорціумом АТ "Роснєфтєгаз", ПАТ "НК "Роснєфть" та АТ "Газпромбанк". Компанія є першою в росії верф’ю великотоннажного суднобудування для потреб російських замовників у будівництві морської техніки задля забезпечення видобутку природних ресурсів на континентальному шельфі росії, у тому числі бурових платформ, що мають можливість працювати цілий рік в умовах Арктики, а також комерційних суден для транспортування вантажів внутрішніми та зовнішніми морськими шляхами. Власником "Zvezda 046" зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, що займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.
War & Sanctions 2024