Морські Судна

Багатоцільове суховантажне судно проекту RSD59, призначене для перевезення генеральних та навалочних вантажів, пакетованих пиломатеріалів, круглого лісу, металобрухту, металу у зв'язках та рулонах, великогабаритних, довгомірних та великовагових вантажів, вугілля, небезпечних вантажів та вантажів категорії "В".
Замовником будівництва судна є підсанкційна російська компанія АТ "Державна транспортна лізингова компанія" (іпн 7720261827) - найбільша лізингова компанія авіаційного, водного, залізничного, міського пасажирського транспорту росії, що входить до переліку системоутворюючих організацій російської економіки і контролюється міністерством транспорту рф. Лізингоодержувачем судна є російська компанія ТОВ "Судноплавна компанія Ідель" (іпн 7839112565), афілійована з підсанкційною російською суднохідною компанією ТОВ "Пола Райз" (іпн 7838046334).
У квітні 2023 року США застосовані санкції до суден (у тому числі до ІМО 9945124), пов'язаних з АТ "ДТЛК" та його генеральним директором Дітріхом Євгенієм Івановичем.

Багатоцільове суховантажне судно проекту (RSD32M) дедвейтом 6220 тонн класу "Азовський п'ятитисячник". Призначення — морське та змішане (ріка/море) перевезення генеральних та навалочних вантажів (у тому числі зерна), пакетованих пиломатеріалів, круглого лісу, металобрухту, металу у зв'язках та рулонах та великовагових вантажів, вугілля, небезпечних вантажів.
Власником судна є підсанкційна російська компанія АТ "ДТЛК" (іпн 7720261827) - найбільша лізингова компанія авіаційного, водного, залізничного, міського пасажирського транспорту росії, що входить до переліку системоутворюючих організацій російської економіки і контролюється міністерством транспорту рф.
У квітні 2023 року США застосовані санкції до суден (у тому числі до "Navis-6"), пов'язаних з АТ "ДТЛК" та його генеральним директором Дітріхом Євгенієм Івановичем.

Багатоцільове суховантажне судно проекту RSD59, призначене для перевезення генеральних та навалочних вантажів, пакетованих пиломатеріалів, круглого лісу, металобрухту, металу у зв'язках та рулонах, великогабаритних, довгомірних та великовагових вантажів, вугілля, небезпечних вантажів та вантажів категорії "В".
Власником та комерційним менеджером судна є підсанкційна російська компанія АТ "ДТЛК" (іпн 7720261827), яка є найбільшою лізинговою компанією авіаційного, водного, залізничного, міського пасажирського транспорту росії, що входить до переліку системоутворюючих організацій російської економіки і контролюється міністерством транспорту рф.
У квітні 2023 року США застосовані санкції до суден (у тому числі до ІМО 9942392), пов'язаних з АТ "ДТЛК" та його генеральним директором Дітріхом Євгенієм Івановичем.
Судно задіяне у перевезеннях вантажів між рф та Іраном Каспійським морем.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
19 лютого 2026 року Канада застосувала санкції до судна.

Багатоцільове суховантажне судно проекту RSD59, призначене для перевезення генеральних та навалочних вантажів, пакетованих пиломатеріалів, круглого лісу, металобрухту, металу у зв'язках та рулонах, великогабаритних, довгомірних та великовагових вантажів, вугілля, небезпечних вантажів та вантажів категорії "В".
Власником судна є російська компанія ТОВ "Пєтротранс" (іпн 7814754352), що спеціалізується на перевезеннях будь-яких видів вантажів, у тому числі сипучих, великогабаритних, великовагових, а також на всіх видах контейнерних перевезень, генеральних та небезпечних вантажів. Менеджером судна є пов'язана з ТОВ "Пєтротранс" суднохідна компанія ТОВ "Пєтротанкер" (іпн 7840463656).
ТОВ "Пєтротранс", ТОВ "Пєтротанкер" афілійовані з підсанкційною російською компанією АТ "ДТЛК" (іпн 7720261827) - найбільшою лізинговою компанією авіаційного, водного, залізничного, міського пасажирського транспорту росії, що входить до переліку системоутворюючих організацій російської економіки і контролюється міністерством транспорту рф.
У квітні 2023 року США застосовані санкції до суден (у тому числі до "Petrotrans-5902"), пов'язаних з АТ "ДТЛК" та його генеральним директором Дітріхом Євгенієм Івановичем.
Перереєстрація власності щодо судна на пов'язану компанію ТОВ "Петротранс" відбулася після застосування санкцій до АТ "ДТЛК".

Багатоцільове суховантажне судно проекту RSD59, призначене для перевезення генеральних та навалочних вантажів, пакетованих пиломатеріалів, круглого лісу, металобрухту, металу у зв'язках та рулонах, великогабаритних, довгомірних та великовагових вантажів, вугілля, небезпечних вантажів та вантажів категорії "В".
Власником та менеджером судна є російська компанія ТОВ "Альфа" (іпн 6164106688), яка спеціалізується на вантажних перевезеннях внутрішніми водними та міжнародними морськими шляхами великогабаритного, довгомірнірного, об'ємного, великовагового вантажу із Середземного, Чорного морів на Каспійський напрямок, тарного картону, пиломатеріалів, круглого лісу, сталевого брухту, металопродукцій, вугілля, коксу, сипучого чавуну, залізної руди, сталевих труб, зернових культур, кормів тощо.
ТОВ "Альфа" афілійована з підсанкційною російською компанією АТ "ДТЛК" (іпн 7720261827) - найбільшою лізинговою компанією авіаційного, водного, залізничного, міського пасажирського транспорту росії, що входить до переліку системоутворюючих організацій російської економіки і контролюється міністерством транспорту рф.
У квітні 2023 року США застосовані санкції до суден (у тому числі до "Victor Andryukhin"), пов'язаних з АТ "ДТЛК" та його генеральним директором Дітріхом Євгенієм Івановичем.

Багатоцільове суховантажне судно проекту RSD59, призначене для перевезення генеральних та навалочних вантажів, пакетованих пиломатеріалів, круглого лісу, металобрухту, металу у зв'язках та рулонах, великогабаритних, довгомірних та великовагових вантажів, вугілля, небезпечних вантажів та вантажів категорії "В".
Власником та менеджером судна є російська компанія ТОВ "Альфа" (іпн 6164106688), яка спеціалізується на вантажних перевезеннях внутрішніми водними та міжнародними морськими шляхами великогабаритного, довгомірного, об'ємного, великовагового вантажу із Середземного, Чорного морів на Каспійський напрямок, тарного картону, пиломатеріалів, круглого лісу, сталевого брухту, металопродукцій, вугілля, коксу, сипучого чавуну, залізної руди, сталевих труб, зернових культур, кормів тощо.
ТОВ "Альфа" афілійована з підсанкційною російською компанією АТ "ДТЛК" (іпн 7720261827) - найбільшою лізинговою компанією авіаційного, водного, залізничного, міського пасажирського транспорту росії, що входить до переліку системоутворюючих організацій російської економіки і контролюється міністерством транспорту рф.
У квітні 2023 року США застосовані санкції до суден (у тому числі до "Vladimir Latyshev"), пов'язаних з АТ "ДТЛК" та його генеральним директором Дітріхом Євгенієм Івановичем.

Багатоцільове суховантажне судно проекту RSD59, призначене для перевезення генеральних та навалочних вантажів, пакетованих пиломатеріалів, круглого лісу, металобрухту, металу у зв'язках та рулонах, великогабаритних, довгомірних та великовагових вантажів, вугілля, небезпечних вантажів та вантажів категорії "В".
Власником та менеджером судна є російська компанія ТОВ "СК "Ідель" (іпн 7839112565), що спеціалізується на діяльності морського вантажного транспорту, криголамного флоту на морському транспорті тощо. ТОВ "СК "Ідель" афілійована з підсанкційною російською компанією АТ "ДТЛК" (іпн 7720261827) - найбільшою лізинговою компанією авіаційного, водного, залізничного, міського пасажирського транспорту росії, що входить до переліку системоутворюючих організацій російської економіки і контролюється Міністерством транспорту рф.
У квітні 2023 року США застосовані санкції до суден (у тому числі до ІМО 9945136), пов'язаних з АТ "ДТЛК" та його генеральним директором Дітріхом Євгенієм Івановичем.

Є власністю підсанкційного російського бізнесмена - засновника телекомунікаційної компанії "Скартел" (торгова марка Yota), співвласника компанії Yota Devices Адоньєва Сергія Миколайовича.
У січні 2023 року США застосовано санкції до Адоньєва та його транспортних засобів, у тому числі яхти "Anatta".

Власником та менеджером судна є російська компанія ТОВ "Інвестконсалтинг" (іпн 7708648850), афілійована з однією з найбільших в рф транспортно-логістичних компаній, що виконує контейнерні перевезення морським, залізничним та автомобільним транспортом - Fesco. Fesco володіє активами в галузі портового, залізничного та комплексного логістичного бізнесу, є лідером у здійсненні контейнерних перевезень Далеким Сходом росії, є найбільшим портовим контейнерним оператором Далекосхідного регіону, володіє Владивостоцьким торговельним портом з річною пропускною здатністю 13 млн тонн вантажів, 82 тис. автомобілів і колісної техніки, понад 860 тис. TEU контейнерних вантажів.
Засновником ТОВ "Інвестконсалтинг" є підсанкційна російська компанія ТОВ "Трансгарант" (іпн 7712098983), яка на 91,2% належить підсанкційній російській компанії ПАТ "ДСМП" (іпн 2540047110) - головній компанії групи Fesco.
Попереднім власником судна була російська універсальна лізингова компанія ТОВ "ПСБ Лізинг" (іпн 7722581759, перебуває під санкціями США, України), афілійована з підсанкційним ПАТ "Промсвязьбанк" (іпн 7744000912) - системно важливою державною банківською установою рф, яка здійснює фінансування оборонної промисловості рф, обслуговує значні обсяги державних оборонних контрактів міністерства оборони рф, надає російським військовим банківські послуги, зокрема іпотечні кредити, діє на ТОТ України.
У рамках застосування санкцій до ПАТ "Промсвязьбанк" у лютому 2022 року США були застосовані санкції до п'яти суден (у тому числі до "Fesco Magadan"), які належать (належали на той час) ТОВ "ПСБ Лізинг" як дочірній компанії ПАТ "Промсвязьбанк".
31 березня 2026 року США зняли санкції із судна.

Власником та менеджером судна є російська компанія ТОВ "Інвестконсалтинг" (іпн 7708648850), афілійована з однією з найбільших в рф транспортно-логістичних компаній, що виконує контейнерні перевезення морським, залізничним та автомобільним транспортом - Fesco. Fesco володіє активами в галузі портового, залізничного та комплексного логістичного бізнесу, є лідером у здійсненні контейнерних перевезень Далеким Сходом росії, є найбільшим портовим контейнерним оператором Далекосхідного регіону, володіє Владивостоцьким торговельним портом з річною пропускною здатністю 13 млн тонн вантажів, 82 тис. автомобілів і колісної техніки, понад 860 тис. TEU контейнерних вантажів.
Засновником ТОВ "Інвестконсалтинг" є підсанкційна російська компанія ТОВ "Трансгарант" (іпн 7712098983), яка на 91,2% належить підсанкційній російській компанії ПАТ "ДСМП" (іпн 2540047110) - головній компанії групи Fesco.
Попереднім власником судна була російська універсальна лізингова компанія ТОВ "ПСБ Лізинг" (іпн 7722581759, перебуває під санкціями США, України), афілійована з підсанкційним ПАТ "Промсвязьбанк" (іпн 7744000912) - системно важливою державною банківською установою рф, яка здійснює фінансування оборонної промисловості рф, обслуговує значні обсяги державних оборонних контрактів міністерства оборони рф, надає російським військовим банківські послуги, зокрема іпотечні кредити, діє на ТОТ України.
У рамках застосування санкцій до ПАТ "Промсвязьбанк" у лютому 2022 США були застосовані санкції до п'яти суден (у тому числі до "Fesco Moneron"), які належать (належали на той час) ТОВ "ПСБ Лізинг" як дочірній компанії ПАТ "Промсвязьбанк".
31 березня 2026 року США зняли санкції із судна.

324-футова яхта, оцінюється в $156 млн, потребує значного обслуговування та ремонту, включаючи приблизно $1 млн на рік на фарбування. Афілійована з підсанкційним російським олігархом, мільярдером, депутатом Думи Федеральних зборів рф VII скликання від партії "єдіная росія" Андрієм Скочем, який пов'язаний з підсанкційною холдинговою компанією "ЮЕСЕМ" (іпн 9731001285), до активів якої належить "Металоінвест" - один з найбільших у світі виробників залізної руди та гарячого брикету.

За інформацією Федерального відомства кримінальної поліції Німеччини, належить сестрі підсанкційного російського олігарха Алішера Усманова - засновника та основного акціонера компанії USM (активи в гірничорудній промисловості та металургії — "Металоінвест", Байкальська гірнича компанія, телекомунікаціях — "Мегафон", інтернет-індустрії Mail.ru Group, технологічному секторі — ЦРПТ, інші активи).
Яхта названа на честь матері Усманова, вважається що вартість яхти становить від $600 млн до $ 735 млн. "Dilbar" має два гелікоптерних майданчики та один із найбільших у світі критих басейнів, які будь-коли встановлювали на яхті. Орієнтовна вартість експлуатації яхти становить $60 млн на рік.
У березні 2022 року США застосовано санкції до "Dilbar".
У березні 2024 року Федеральне відомство кримінальної поліції Німеччини на вимогу адвокатів Усманова видалило заяви про те, що яхта належить його сестрі.