Морські судна

Судно належить до сейсморозвідувального флоту підсанкційного АТ "Сєвморнєфтєгеофізика" - найбільшої морської геофізичної компанії в росії, що спеціалізується на морських сейсморозвідувальних роботах 2D/3D, цифровому обробленні та комплексній інтерпретації геолого-геофізичних, сейсмічних даних, і входить до складу підсанкційного державного багатопрофільного геологічного холдингу "Росгеологія". На території росії АТ "Росгеологія" та її дочірні компанії виконують комплекс геофізичних послуг з пошуку та розвідки нафтових і газових родовищ, контролюється урядом рф. У лютому 2024 року США застосовано санкції до судна, що знаходиться в кінцевому управлінні АТ "Росгеологія" і використовується для геофізичних досліджень і морського розвідувального буріння в росії, а також у міжнародних проектах від імені російського уряду.

Судно належить до сейсморозвідувального флоту підсанкційного АТ "Сєвморнєфтєгеофізика" - найбільшої морської геофізичної компанії в росії, що спеціалізується на морських сейсморозвідувальних роботах 2D/3D, цифровому обробленні та комплексній інтерпретації геолого-геофізичних, сейсмічних даних, і входить до складу підсанкційного державного багатопрофільного геологічного холдингу "Росгеологія". На території росії АТ "Росгеологія" та її дочірні компанії виконують комплекс геофізичних послуг з пошуку та розвідки нафтових і газових родовищ, контролюється урядом рф. У лютому 2024 року США застосовано санкції до судна, що знаходиться в кінцевому управлінні АТ "Росгеологія" і використовується для геофізичних досліджень і морського розвідувального буріння в росії, а також у міжнародних проектах від імені російського уряду.

Судно належить до сейсморозвідувального флоту підсанкційного АТ "Сєвморнєфтєгеофізика" - найбільшої морської геофізичної компанії в росії, що спеціалізується на морських сейсморозвідувальних роботах 2D/3D, цифровому обробленні та комплексній інтерпретації геолого-геофізичних, сейсмічних даних, і входить до складу підсанкційного державного багатопрофільного геологічного холдингу "Росгеологія". На території росії АТ "Росгеологія" та її дочірні компанії виконують комплекс геофізичних послуг з пошуку та розвідки нафтових і газових родовищ, контролюється урядом рф. У лютому 2024 року США застосовано санкції до судна, що знаходиться в кінцевому управлінні АТ "Росгеологія" і використовується для геофізичних досліджень і морського розвідувального буріння в росії, а також у міжнародних проектах від імені російського уряду.

Багатофункціональне аварійно-рятувальне судно проекту MPSV12, призначене для патрулювання, аварійно-рятувального чергування у районах судноплавства, морських нафтових та газових промислів, пошуку і надання допомоги суднам, що зазнають лиха, гасіння палива, що горить на воді, пожеж на плавучих та берегових об'єктах, ліквідації аварійних розливів нафти та нафтопродуктів, буксирування аварійних суден, плавучих об'єктів та споруд у льодах та на чистій воді тощо. Район плавання судна — необмежений, можливе здійснення міжнародних рейсів та плавання трасами Північного морського шляху. Судно було задіяне у будівництві експортного магістрального газопроводу "Північний потік-2", формально на судно було покладено виконання охоронної функції для трубоукладачів — "Fortuna" та "Akademik Cherskiy". Під час завершального етапу робіт із добудови газопроводу "Північний потік-2" (з 10 квітня по 30 серпня 2021 року), у зоні їх виконання, було помічено військовослужбовців окремих спеціальних частин Військово-морського флоту рф. Зведена група спеціального призначення в кількості 18 осіб знаходилася по черзі на борту цивільних суден Морської рятувальної служби - буксира "Kapitan Beklemishev" та багатофункціональних аварійно-рятувальних суден "Spasatel Karev" та "Bakhtemir". Учасники зведеної групи були ідентифіковані як такі, що належать до деяких особливих частин ВМФ рф: група з чотирьох осіб Головного управління глибоководних досліджень міністерства оборони рф, або військова частина № 45707 (одна з найбільш засекречених військових частин рф, яка планує та виконує спеціальні підводні операції, гідронавти частини займаються розвідувальною діяльністю, встановлюють на морському дні різне обладнання, а також збирають уламки кораблів, літаків та супутників для отримання інформації про рівень технологічних розробок можливих супротивників, займаються плануванням та попередньою підготовкою масштабних диверсій на трансатлантичних волоконно-оптичних лініях зв'язку між Європою та Північною Америкою); група з семи осіб 313-го Окремого загону спеціального призначення по боротьбі з підводними диверсійними силами Балтійського флоту ВМФ рф; група з семи осіб 342-го аварійно-рятувального загону Балтійського флоту ВМФ рф. Підвищена активність зведеної групи спостерігалася у виняткових морських економічних зонах Данії та Німеччини у зоні проходження підводних ВОЛЗ "Baltica" (з'єднують Польщу, Швецію, Данію) та "Denmark — Poland-2" (з'єднують Польщу з островом Борнгольм), в коридорі 2-3 милі від трубопроводу. Крім МСС-3000 на борту "Bakhtemir", група мала власний телекерований підводний апарат "Марлін-350", призначений для виконання різних підводно-технічних робіт, у тому числі з кабелями, на глибинах до 350 м. Апарат оснащений маніпулятором хапального типу та знаходиться на озброєнні ВМФ ЗС рф згідно з таємним наказом міністра оборони № 574 від 30 вересня 2015 року. Водолазна група виконувала також певні моніторингові завдання, пов'язані з фіксуванням правильності укладання трубопроводу на морському дні. У той же час було зафіксовано передачу спеціальних вантажів на борт "Bakhtemir" з борту катера "Bercut L-DC Arctica" та у нічний час з борту судна "Yasnyy". У серпні 2021 року США застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням у будівництві проекту газопроводу "Північний потік-2".

Багатофункціональне інженерне судно призначене для проведення дослідницьких та інспекційних робіт на морському континентальному шельфі та глибоководних районах акваторії морів та океанів. Оснащене системою динамічного позиціонування, комплексом важкого робітника дистанційно керованого підводного апарату, системами високоточної підводної навігації та картування дна. Було задіяне в будівництві експортного магістрального газопроводу "Північний потік-2". У серпні 2021 року США застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням у будівництві проекту газопроводу "Північний потік-2".

Багатоцільовий буксир потужністю 15 МВт є найпотужнішим судном у складі флоту Морської рятувальної служби рф і використовуватиметься, в тому числі, в арктичній акваторії для несення аварійно-рятувального чергування, буксирування аварійних суден, ліквідації аварійних розливів нафти і нафтопродуктів, може виконувати функцію якорезаводчика. Постачання судна "Finval" вартістю $6,75 млн для Морської рятувальної служби рф у серпні 2020 року профінансував "Газпромбанк Лізинг". Було задіяне у будівництві експортного магістрального газопроводу "Північний потік-2". У серпні 2021 року США застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням у будівництві проекту газопроводу "Північний потік-2".

Задіяне у проекті "Газпром" із будівництва експортного магістрального газопроводу "Північний потік-2". Судно належало ТОВ "Газпром флот". З середини 2020 року "Газпром" змінює власників суден, що брали участь у будівництві "Північного потоку-2". Так, з серпня 2020 року судно "Ivan Sidorenko" переписано на підсанкційну російську компанію АТ "Нобіліті", створену у квітні 2020 року. У серпні 2021 року США застосовано санкції до судна "Ivan Sidorenko" за сприяння у будівництві "Північного потоку-2".

Задіяне у будівництві експортного магістрального газопроводу "Північний потік-2", здійснювало контроль охоронної зони навколо трубоукладача "Fortuna". Під час завершального етапу робіт з добудови газопроводу "Північний потік-2" (з 10 квітня по 30 серпня 2021 року) в зоні їх виконання було помічено військовослужбовців окремих спеціальних частин Військово-морського флоту рф. Зведена група спеціального призначення в кількості 18 осіб знаходилася по черзі на борту цивільних суден Морської рятувальної служби - буксира "Kapitan Beklemishev" та багатофункціональних аварійно-рятувальних суден "Spasatel Karev" та "Bakhtemir". Учасники зведеної групи були ідентифіковані як такі, що належать до деяких особливих частин ВМФ рф: група з чотирьох осіб Головного управління глибоководних досліджень міністерства оборони рф, або військова частина № 45707 (одна з найбільш засекречених військових частин рф, яка планує та виконує спеціальні підводні операції, гідронавти частини займаються розвідувальною діяльністю, встановлюють на морському дні різне обладнання, а також збирають уламки кораблів, літаків та супутників для отримання інформації про рівень технологічних розробок можливих супротивників, займаються плануванням та попередньою підготовкою масштабних диверсій на трансатлантичних волоконно-оптичних лініях зв'язку між Європою та Північною Америкою); група з семи осіб 313-го Окремого загону спеціального призначення по боротьбі з підводними диверсійними силами Балтійського флоту ВМФ рф; група з семи осіб 342-го аварійно-рятувального загону Балтійського флоту ВМФ рф. Підвищена активність зведеної групи спостерігалася у виняткових морських економічних зонах Данії та Німеччини у зоні проходження підводних ВОЛЗ "Baltica" (з'єднують Польщу, Швецію, Данію) та "Denmark — Poland-2" (з'єднують Польщу з островом Борнгольм), в коридорі 2-3 милі від трубопроводу. У серпні 2021 року США застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням у будівництві проекту газопроводу "Північний потік-2".

Багатофункціональне судно глибоководних робіт було задіяне у будівництві експортного магістрального газопроводу "Північний потік - 2". Судно має багатий арсенал монтажного, а також дослідницького обладнання та брало участь у складних проектах на шельфі, призначене для встановлення підводного обладнання, проведення інспекцій, технічного обслуговування, ремонтних робіт у глибоководних свердловинах, у тому числі в арктичних водах. У листопаді 2021 року США застосовано санкції до судна "Marlin" (діюча назва - "Lamantin") у зв'язку із сприянням у будівництві газопроводу "Північний потік-2".

Багатофункціональне аварійно-рятувальне судно було задіяне у будівництві експортного магістрального газопроводу "Північний потік-2". У серпні 2021 року США застосовано санкції до судна у зв'язку з сприянням у будівництві проекту газопроводу "Північний потік-2".

Судно забезпечення є одним з ряду суден у складі флоту Морської рятувальної служби рф із системою динамічного позиціонування класу Dynpos-2. У серпні 2021 року США застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням у будівництві проекту газопроводу "Північний потік-2". Пряма участь судна у проекті "Північний потік-2" не зафіксована. Водночас судно перебувало у Балтійському морі наприкінці березня 2021 року з вимкненим AIS і могло бути тим судном, з яким зустрічалося судно "Murman", задіяне у будівництві "Північного потоку-2", роблячи незрозумілі зиґзаґи.

Задіяне у проекті "Газпром" з будівництва експортного магістрального газопроводу "Північний потік-2". Судно належало ТОВ "Газпром флот". З середини 2020 року "Газпром" змінює власників суден, що брали участь у будівництві "Північного потоку-2". Так, з січня 2021 року судно "Ostap Sheremeta" переписано на підсанкційну російську компанію АТ "Нобіліті", створену у квітні 2020 року. У серпні 2021 року США застосовано санкції до судна "Ostap Sheremeta" за сприяння у будівництві "Північного потоку-2".