Морські судна

У червні 2024 року США в рамках обмежень майбутніх доходів росії від скрапленого природного газу застосовано санкції до чотирьох СПГ-танкерів IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, які ще будуються. При цьому визначено, що оператором танкерів є підсанкційна російська компанія ПАТ "Совкомфлот". ПАТ "Совкомфлот" є найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Послуги, що надаються ПАТ "Совкомфлот" є суттєвим джерелом доходу для рф, оскільки понад 70% доходів росії становлять доходи від продажу енергоносіїв, що дозволяє їй фінансувати війну проти України. Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інші. З серпня 2024 року власником танкера ІМО 9904675 є підсанкційна російська компанія ПАТ "Новатек" - найбільший російський незалежний виробник газу, займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року США в рамках обмежень майбутніх доходів росії від скрапленого природного газу застосовано санкції до чотирьох СПГ-танкерів:IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, які ще будуються. При цьому визначено, що оператором танкерів є підсанкційна російська компанія ПАТ "Совкомфлот". ПАТ "Совкомфлот" є найбільшою державною судноплавною компанією в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Послуги, що надаються ПАТ "Совкомфлот" є суттєвим джерелом доходу для рф, оскільки понад 70% доходів росії становлять доходи від продажу енергоносіїв, що дозволяє їй фінансувати війну проти України. Основними фрахтувальниками суден ПАТ "Совкомфлот" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії: "Сахалін-1", "Сахалін-2", "Варандей", "Приразломне", "Новий Порт", "Ямал СПГ" та інші. З серпня 2024 власником танкера ІМО 9904699 зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, який займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року в рамках введення обмежень щодо енергетичного сектору рф застосовано санкції до СПГ-танкера "Zvezda 045", призначеного для підтримки експорту великотоннажного проекту підсанкційного ПАТ "Новатек" - "Арктік СПГ-2". Будівництво судна триває і здійснюється підсанкційною російською суднобудівною компанією ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда". ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда" – стратегічно важливий для Далекосхідного регіону та російської суднобудівної промисловості проект, який реалізується за дорученням президента та уряду рф Консорціумом АТ "Роснєфтєгаз", ПАТ "НК "Роснєфть" та АТ "Газпромбанк". Компанія є першою у росії верф’ю великотоннажного суднобудування для потреб російських замовників у будівництві морської техніки для забезпечення видобутку природних ресурсів на континентальному шельфі росії, у тому числі бурових платформ, що мають можливість працювати цілий рік в умовах Арктики, а також комерційних суден для транспортування вантажів внутрішніми та зовнішніми морськими шляхами. З серпня 2024 року власником "Zvezda 045" зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, що займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року в рамках введення обмежень щодо енергетичного сектору рф застосовано санкції до СПГ-танкера "Zvezda 046", призначеного для підтримки експорту великотоннажного проекту підсанкційного ПАТ "Новатек" - "Арктік СПГ-2". Будівництво судна триває і здійснюється підсанкційною російською суднобудівною компанією ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда". ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда" – стратегічно важливий для Далекосхідного регіону та російської суднобудівної промисловості проект, який реалізується за дорученням президента та уряду рф Консорціумом АТ "Роснєфтєгаз", ПАТ "НК "Роснєфть" та АТ "Газпромбанк". Компанія є першою в росії верф’ю великотоннажного суднобудування для потреб російських замовників у будівництві морської техніки задля забезпечення видобутку природних ресурсів на континентальному шельфі росії, у тому числі бурових платформ, що мають можливість працювати цілий рік в умовах Арктики, а також комерційних суден для транспортування вантажів внутрішніми та зовнішніми морськими шляхами. Власником "Zvezda 046" зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, що займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

У червні 2024 року в рамках введення обмежень щодо енергетичного сектору рф застосовано санкції до СПГ-танкера "Zvezda 047", призначеного для підтримки експорту великотоннажного проекту підсанкційного ПАТ "Новатек" - "Арктік СПГ-2". Будівництво судна триває і здійснюється підсанкційною російською суднобудівною компанією ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда". ТОВ "Суднобудівний комплекс "Звєзда" – стратегічно важливий для Далекосхідного регіону та російської суднобудівної промисловості проект, який реалізується за дорученням президента та уряду рф Консорціумом АТ "Роснєфтєгаз", ПАТ "НК "Роснєфть" та АТ "Газпромбанк". Компанія є першою у росії верф’ю великотоннажного суднобудування для потреб російських замовників у будівництві морської техніки задля забезпечення видобутку природних ресурсів на континентальному шельфі росії, у тому числі бурових платформ, що мають можливість працювати цілий рік в умовах Арктики, а також комерційних суден для транспортування вантажів внутрішніми та зовнішніми морськими шляхами. Власником "Zvezda 047" зареєстровано підсанкційну російську компанію ПАТ "Новатек" - найбільшого російського незалежного виробника газу, який займається розвідкою, видобутком, переробкою та реалізацією природного газу та рідких вуглеводнів.

Призначене для виробництва комплексних гідрографічних досліджень та обслуговування засобів навігаційного обладнання на акваторії портів та підхідних каналів до портів на акваторії Північного морського шляху, встановлення та обслуговування плавучих засобів навігаційного забезпечення та берегових знаків, доставки на берегові об'єкти СНТ та радіотехнічних засобів навігаційного забезпечення фахівців, обладнання (проект 5776). Належить російському підсанкційному ФДУП "Гідрографічне підприємство", що входить до держкорпорації "Росатом". ФДУП "Гідрографічне підприємство" - власник і оператор одного з найбільших днопоглиблювальних флотів у росії, єдина в рф організація, що створює та надає в основному великотоннажним нафтовим та СПГ-танкерам навігаційну інформацію на акваторію Північного морського шляху щодо найбільш складних в навігаційному відношенні районів та трас. ФДУП "Гідрографічне підприємство" забезпечувало днопоглиблювальні роботи для низки великих енергетичних проектів у росії, в тому числі для нафтового проекту "Восток". У травні 2023 року США в рамках застосування обмежень до суб'єктів, які беруть участь у розширенні майбутнього виробництва електроенергії і експортних можливостей росії у стратегічних галузях, застосовано санкції до чотирьох науково-дослідницьких суден ФДУП "Гідрографічне підприємство", в тому числі до "Grigoriy Mikheyev".

Призначене для проведення комплексу гідрографічних та гідрологічних досліджень у світовому океані, в тому числі в районах тропіків та Арктики. Спроектовано як гідрографічне дослідницьке судно. Після модернізації може здійснювати геофізичні дослідження, а також інші види досліджень, такі як: дослідження при прокладанні трубопроводів, обстеження поверхні морського дна, гідрографічні зйомки та інженерно-геологічні або екологічні відбори проб. ФДУП “Гідрографічне підприємство” - власник і оператор одного з найбільших днопоглиблювальних флотів у росії, єдина в рф організація, що створює та надає в основному великотоннажним нафтовим та СПГ-танкерам навігаційну інформацію на акваторію Північного морського шляху щодо найбільш складних в навігаційному відношенні районів та трас. ФДУП “Гідрографічне підприємство” забезпечувало днопоглиблювальні роботи для низки великих енергетичних проектів у росії, в тому числі для нафтового проекту "Восток". У травні 2023 року США в рамках застосування обмежень до суб'єктів, які беруть участь у розширенні майбутнього виробництва електроенергії і експортних можливостей росії у стратегічних галузях, застосовано санкції до чотирьох науково-дослідницьких суден ФДУП “Гідрографічне підприємство”, в тому числі до "Ivan Kireev".

Призначене для проведення дослідницьких робіт, картографування мілководних ділянок, радіолокаційної зйомки берегової лінії, обслуговування судноплавних фарватерів у районах Північного Льодовитого океану та гирлових ділянок сибірських річок (проект 5776). "Олексій Маришев" використовується для комплексних гідрографічних досліджень та обслуговування засобів навігаційного обладнання на акваторії портів та підхідних каналів до портів, встановлення та обслуговування плавучих засобів навігаційного забезпечення та берегових знаків, а також для доставки на берегові об'єкти фахівців та обладнання. Належить російському підсанкційному ФДУП “Гідрографічне підприємство”, що входить до держкорпорації "Росатом". ФДУП “Гідрографічне підприємство” - власник і оператор одного з найбільших днопоглиблювальних флотів у росії, єдина в рф організація, що створює та надає в основному великотоннажним нафтовим та СПГ-танкерам навігаційну інформацію на акваторію Північного морського шляху щодо найбільш складних в навігаційному відношенні районів та трас. ФДУП “Гідрографічне підприємство” забезпечувало днопоглиблювальні роботи для низки великих енергетичних проектів у росії, в тому числі для нафтового проекту "Восток". У травні 2023 року США в рамках застосування обмежень до суб'єктів, які беруть участь у розширенні майбутнього виробництва електроенергії і експортних можливостей росії у стратегічних галузях, застосовано санкції до чотирьох науково-дослідницьких суден ФДУП “Гідрографічне підприємство”, у тому числі до "Aleksey Maryshev".

Гідрографічне судно проекту Е35.Г побудоване в рамках федерального проекту "Розвиток Північного морського шляху" держпрограми рф "Розвиток транспортної системи" для потреб ФДУП "Гідрографічне підприємство" (держкорпорації "Росатом"). ФДУП “Гідрографічне підприємство” - власник і оператор одного з найбільших днопоглиблювальних флотів у росії, єдина в рф організація, що створює та надає в основному великотоннажним нафтовим та СПГ-танкерам навігаційну інформацію на акваторію Північного морського шляху щодо найбільш складних в навігаційному відношенні районів та трас. ФДУП “Гідрографічне підприємство” забезпечувало днопоглиблювальні роботи для низки великих енергетичних проектів у росії, в тому числі для нафтового проекту "Восток". У травні 2023 року США в рамках застосування обмежень до суб'єктів, які беруть участь у розширенні майбутнього виробництва електроенергії і експортних можливостей росії у стратегічних галузях, застосовано санкції до чотирьох науково-дослідницьких суден ФДУП “Гідрографічне підприємство”, у тому числі до "Yuri Babaev".

Задіяне у транспортуванні модулів СПГ для другої виробничої лінії великотоннажного проекту "Арктік CПГ-2" підсанкційної компанії ПАТ "Новатек" з видобутку природного газу та виробництва скрапленого природного газу на Гиданському півострові. У травні 2024 року США в рамках застосування обмежень до суб'єктів, які беруть участь у розширенні майбутнього виробництва електроенергії і експортних можливостей росії у стратегічних галузях, надають морську логістику та підтримку будівництва для російських енергетичних проектів, залучаються до транспортування вузькоспеціалізованих модулів скрапленого природного газу і обладнання на базі гравітаційних конструкцій (GBS), застосовано санкції до двох суден підсанкційної судноплавної компанії CFU Shipping Co Limited (Гонконг), у тому числі до судна ІМО 9830769. У червні 2024 року до судна застосовано санкції ЄС. 17 жовтня 2024 року Швейцарією застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням, підтримкою дій або політики, спрямовантх на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру.

Задіяне у транспортуванні модулів СПГ для другої виробничої лінії великотоннажного проекту "Арктік СПГ-2" підсанкційної компанії ПАТ "Новатек" з видобутку природного газу та виробництва скрапленого природного газу на Гиданському півострові. У травні 2024 року США в рамках застосування обмежень до суб'єктів, які беруть участь у розширенні майбутнього виробництва електроенергії і експортних можливостей росії у стратегічних галузях, надають морську логістику та підтримку будівництва для російських енергетичних проектів, залучаються до транспортування вузькоспеціалізованих модулів скрапленого природного газу і обладнання на базі гравітаційних конструкцій (GBS), застосовано санкції до двох суден підсанкційної судноплавної компанії CFU Shipping Co Limited (Гонконг), у тому числі до судна ІМО 9934498.

Є плавучим сховищем скрапленого природного газу, побудованим для морського перевантажувального комплексу підсанкційного ПАТ "Новатек" (один з найбільших незалежних виробників природного газу в росії) в Камчатському краї. Проекти морського перевантажувального комплексу (МПК) у Камчатському краї та Мурманській області з оптимізації логістики та транспортних витрат за рахунок організації перевалки СПГ на східному та західному краях морської арктичної траси реалізує підсанкційна російська компанія ТОВ "Арктична перевалка" - дочірня компанія ПАТ "Новатек". Термінали призначені для ефективного транспортування СПГ із заводів ПАТ "Новатек" на півостровах Ямал і Гидан (Ямал СПГ, Арктік СПГ-2 та наступних проектів) шляхом організації перевантаження з СПГ-танкерів льодового класу Arc7 на конвенційні судна. Кожен з терміналів включає плавуче сховище СПГ обсягом 360 тис. метрів кубічних з двома точками перевалки "борт-в-борт". У вересні 2023 року США у рамках застосування обмежень до суб’єктів, які беруть участь у ключових російських енергетичних проектах, включаючи російський "Арктік СПГ-2", застосовано санкції до двох плавучих СПГ-терміналів, у тому числі до "Koryak FSU". У червні 2024 року до судна застосовано санкції ЄС. 17 жовтня 2024 року Швейцарією застосовано санкції до судна у зв'язку із сприянням, підтримкою дій або політики, спрямовантх на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру.