Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів, вдається до застосування оманливих, високоризикованих практик (вимкнення AIS, ведення темної діяльності поблизу Малайзії, здійснення STS-передач з російською афілійованістю).
На початку січня 2023 року танкер ІМО 9422988 здійснив STS-передачу в міжнародних водах південнокорейської стоянки за допомогою російського танкера ІМО 9301407 (перебуває під санкціями з січня 2025 року, афілійований з підсанкційною російською компанією ПАТ "Совкомфлот"), який раніше був завантажений на нафтовому російському терміналі Де-Кастрі.
Танкер ІМО 9422988 задіяний в налагодженому ланцюгу постачання російської нафти/нафтопродуктів до третіх країн шляхом здійснення STS-передач у районі поблизу європейських країн, зокрема, з підсанкційним танкером ІМО 9247443, який з липня 2024 року в районі поблизу Греції, Кіпру діє як перевантажувальний STS-хаб російської нафти/нафтопродуктів, що транспортується танкерами переважно з російських портів Туапсе, Новоросійськ, Таманського перевантажувального комплексу нафти/нафтопродуктів на перевалку поблизу європейських країн. Танкер ІМО 9422988 у січні, березні 2025 року поблизу Греції, Кіпру відповідно здійснив STS-передачі з танкером ІМО 9247443. Наявними у 2025 році поблизу Кіпру, Греції є інші STS-передачі з іншими танкерами російського тіньового флоту (ІМО 9352195, ІМО 9314882, ІМО 9263203, ІМО 9299862, ІМО 9198290, ІМО 9424651) до яких у травні 2025 року застосовано санкції ЄС, Швейцарією, Сполученим Королівством.
Перевалка у морі нафти/нафтопродуктів російського походження STS-методом дозволяє приховувати право власності, походження вантажу, легалізувати їх постачання до країн ЄС, США та інших держав. У свою чергу, продаж нафти/нафтопродуктів на світовому ринку дозволяє накопичувати в державному бюджеті рф значні фінансові ресурси, які використовуються, в тому числі, для нарощування військового потенціалу держави-агресора та матеріального забезпечення ведення росією військових дій на території України.
Танкер задіяний у транспортуванні іранської нафти до нафтопереробних заводів КНР, за що був санкціонований США у березні 2025 року.
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
З 18 вересня 2025 року Австралія застосувала санкції до судна.
Танкер наприкінці 2025 року задіяний компанією Trafigura у перевезеннях венесуельської нафти до США в рамках встановленого США контролю на венесуельською нафтою.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
12 червня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
