Танкер постачання льодового класу А1 є великим криголамом, що працює в Північному Льодовитому океані, належить підсанкційній компанії ПАТ "Совкомфлот" - найбільшій державній судноплавній компанії в росії з обслуговування та забезпечення морського видобутку вуглеводнів, транспортування російської нафти, нафтопродуктів, скрапленого газу. Послуги, що надаються ПАТ "Совкомфлот" є суттєвим джерелом доходу для рф - понад 70% доходів росії становлять доходи від продажу енергоносіїв. Основними фрахтувальниками суден "Совкомфлоту" є найбільші нафтогазові компанії та трейдери росії. ПАТ "Совкомфлот" бере участь в обслуговуванні великих нафтогазових проектів у росії, зокрема "Варандей", "Приразломне".
Танкер є судном подвійної дії - може плавати в льодах як вперед, так і назад, є третім судном серії човникових танкерів посиленого льодового класу, призначених для морського транспортування нафти у рамках арктичного енергетичного проекту "Варандей".
Судно транспортує нафту з Варандейського нафтовідвантажувального терміналу, морського нафтового терміналу "Ворота Арктики" (Arctic Gate) на півострові Ямал, арктичного морського нафтового родовища "Приразломне" в Печорському морі (стаціонарна платформа, яка є першою в світі льодостійкою нафтовою платформою арктичного класу), зокрема, до Мурманська, до плавучого танкера для зберігання нафти FSO KOLA (IMO 9217979, під санкціями США).
Варандейський нафтовідвантажувальний термінал (афілійований з підсанкційним ПАТ "Лукойл") забезпечує цілорічну перевалку нафти, що видобувається в Тімано-Печорській нафтогазоносній провінції, розташований за полярним колом, у селищі Варандей на березі Баренцевого моря.
Термінал "Ворота Арктики" – спеціалізований порт на узбережжі Обської губи, призначений для вивозу рідких вуглеводнів гігантського Новопортівського нафтогазоконденсатного родовища, розробка якого здійснюється підсанкційним ПАТ "Газпром нєфть".
Розробка арктичного морського нафтового родовища "Приразломне" здійснюється ТОВ "Газпром нєфть шельф" (100% дочірнє підприємство "Газпром нєфть"), яке є центром управління шельфовими проектами "Газпром нєфть", єдиною нафтовою компанією, що веде видобуток нафти на арктичному шельфі росії.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна.
З 12 вересня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
З 19 грудня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 січня 2026 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
