BLAGE

IMO 9275763
Оновлено: 08.05.2026
BLAGE
Назва судна
BLAGE
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9275763
Прапор (діючий)
Вануату Вануату
MMSI
Позивний
YJRH2
Тип судна
Танкер для перевезення нафтопродуктів
Довжина (м)
228
Валовий тоннаж
42307
Дедвейт
70313
Страхування P&I
American Steamship Owner P&I association
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів.
Танкер афілійований з турецькою компанією Beks Tanker Isletmeciligi AS, яка з січня 2023 року до березня 2024 року здійснювала управління судном. Beks Tanker Isletmeciligi AS входить у трійку лідерів ренкінгу турецьких операторів, які у 2023 році забезпечували перевезення сотні мільйони барелів російської нафти та нафтопродуктів. Флот турецької трійки лідерів - Beks Tanker Isletmeciligi AS та підсанкційних Beks Gemi Isletmeciligi ve Tic та Active Denizcilik ve Gemi сумарно перевезли 49 млн барелів російської нафти/нафтопродуктів у 2023 році. З березня 2024 року менеджмент танкера перейшов до турецької компанії Cape Gemi Isletmeciligi AS. Компанія Cape Gemi Isletmeciligi AS має однакову юридичну адресу з двома іншими турецькими шипменеджерами Sand Gemi Isletmeciligi AS та Tokyo Gemi Isletmeciligi AS. Вісьмома танкерами цих компаній у 2023 році, на початку 2024 року управляла компанія Beks Tanker Isletmeciligi AS, одним – підсанкційна Beks Gemi Isletmeciligi ve Tic.
У квітні 2025 року відбулася зміна власника та менеджерів судна. Власником судна стала компанія Bright Maritime Services, комерційним менеджером — EMT Gemi Isletmeciligi AS (Туреччина). Компанія EMT Gemi Isletmeciligi AS експлуатує флот з 11 підсанкціних нафтових танкерів.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС знято санкції з судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія зняла санкції із судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
З 25 березня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Algeciras Bay (Іспанія), Aliaga (Туреччина), Antwerpen (Бельгія), Vysotsk (рф), Gdynia (Польща), Itaqui (Бразилія), Izmit (Туреччина), Jurong Island (Сінгапур), Khor Al Zubair (Ірак), Ko Si Chang Terminal (Таїланд), Manaus (Бразилія), Mersin (Туреччина), Novorossiysk (рф), La Skhirra (Туніс), Ust-Luga (рф), Primorsk (рф), Fujairah (ОАЕ), Marmara (Туреччина), Jamnagar- Sikka (Індія), Jebel Ali (ОАЕ), PT, Indonesia (Індонезія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Bright Maritime Services п/о Tokyo Gemi Isletmeciligi AS (0245567 / Туреччина / 08.04.2025)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Tokyo Gemi Isletmeciligi AS (6477881 / Туреччина / 24.12.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Tokyo Gemi Isletmeciligi AS (6477881 / Туреччина / 24.12.2025)
Колишні назви судна
Reinemar / Overseas Reinemar / Freight Margie / Beks Solar / Page
Прапори (попередні)
Кіпр Кіпр / Італія Італія / Мальта Мальта / Маршаллові Острови Маршаллові Острови / Панама Панама / Гамбія Гамбія
Рік будівництва
2004
Верф (країна)
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd.
To top