IRON WAVE

IMO 9248796
Оновлено: 17.09.2026
IRON WAVE
Назва судна
IRON WAVE
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9248796
Прапор (діючий)
Камерун Камерун
MMSI
613271330
Позивний
TJMOW6
Тип судна
Танкер для перевезення нафтопродуктів
Довжина (м)
176
Валовий тоннаж (т)
25287
Дедвейт (т)
39975
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
Сербо Ерік Джо
Сербо Ерік Джо
Філіппіни
27.04.1983
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7, ЄС на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з російських портів, у тому числі із застосуванням оманливих, високоризикованих практик (вимкнення AIS, ведення темної діяльності, здійснення STS-передач з російською афілійованістю). Танкер задіяний в налагодженому ланцюгу постачання російської нафти/нафтопродуктів до третіх країн шляхом здійснення STS-передач у районі поблизу європейських країн, зокрема, з підсанкційним танкером ІМО 9247443, який з липня 2024 року в районі поблизу Греції, Кіпру діє як перевантажувальний STS-хаб російської нафти/нафтопродуктів, що транспортується танкерами переважно з російських портів Туапсе, Новоросійськ, Таманського перевантажувального комплексу нафти/нафтопродуктів на перевалку поблизу європейських країн.
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
З 18 вересня 2025 року Австралія застосувала санкції до судна.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Alexandria (Єгипет), Ambarli (Туреччина), Yilport/Gebze (Туреччина), Mersin (Туреччина), Mudanya (Туреччина), Novorossiysk (рф), Samsun (Туреччина), Sidi Kerir (Єгипет), La Skhirra (Туніс), Tuapse (рф), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Zeytinburnu (Туреччина), Ust-Luga (рф), Delta Dortyol Terminal (Туреччина), Primorsk (рф), Pendik (Туреччина), Marmara (Туреччина), El-Dekheila (Єгипет), Benghazi (Лівія), Port Esquivel (Ямайка), Al Khums (Лівія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Iron Maritime Services & Trdg п/о Emt Gemi Isletmeciligi AS (0245536 / Туреччина / 10.06.2025)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Emt Gemi Isletmeciligi AS (0115002 / Туреччина / 10.06.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Emt Gemi Isletmeciligi AS (0115002 / Туреччина / 26.06.2025)
Колишні назви судна
Seaexplorer / Beks World / Sprit
Прапори (попередні)
Панама Панама / Мальта Мальта / Маршаллові Острови Маршаллові Острови / Гвінея-Бісау Гвінея-Бісау / Барбадос Барбадос / Палау Палау
Рік будівництва
2003
Верф (країна)
Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.
To top