BEAST

Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів з березня 2023 року, активно вдається до ведення темної діяльності у Балтійському, Чорному морях поблизу російських портів з нафтовими терміналами. Судно задіяне у здійсненні високоризикованих практик – STS-передач поблизу європейських країн. Зокрема судно у 2024 році поблизу Греції здійснило STS-передачу з танкером ІМО 9209972, до якого у лютому 2025 року застосовано санкції США, з підсанкційним танкером ІМО 9247443, який діє поблизу Греції, Кіпру як плавучий STS-хаб для перевалки мокрого вантажу, у тому числі російського походження. Також наявною є STS-передача в районі port Said (Єгипет) з танкером ІМО 9258026, до якого у лютому 2025 року застосовано санкції США. У червні 2025 року в районі поблизу Кіпру танкер ІМО 9290921 здійснив STS-передачу з танкером тіньового флоту рф ІМО 9352195, до якого у травні 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції в рамках введення рестрикцій до російського тіньового флоту.
ISM-менеджмент танкера у жовтні 2024 року перейшов до компанії Tidal Tech Mariners LLC (Азербайджан) від молдовської компанії MRK Shipmanagement SRL. Молдовська компанія MRK Shipmanagement SRL разом з рядом інших молдовських компаній причетні до створення частини тіньового флоту, задіяного в експорті російської нафти/нафтопродуктів. Тіньові танкери, що управлялися молдовськими компаніями (Adel Ship Management SRL, BPC Shipmanagement SRL, MRK Shipmanagement SRL, KSN Shipmanagement SRL, OST Shipmanagement SRL, Surt Ship Management SRL, SAL Shipmanagement SRL, FLC Shipmanagement SRL), передаються в управління азербайджанським компаніям, зокрема Dream Island Shipping LLC, Ocean Voyage LLC, Tidal Tech Mariners LLC, Seafaring Savants LLC, VVave Minder Shipmanagement, Triton Technical Services LLC, Navigenix Shipmanagement LLC, Nautilus Fleet Management LLC, Harbor Harmony Shipmanagement, іншим.
09 травня 2025 року Сполученим Королівством до танкера застосовано санкції у рамках введення обмежень до тіньового флоту рф, у тому числі за участь у діяльності, метою або наслідком якої є дестабілізація України, підрив/загроза територіальній цілісності, суверенітету чи незалежності України або отримання вигоди від уряду росії чи його підтримка, участь у перевезенні нафти/нафтопродуктів російського походження, зокрема, з росії до третьої країни.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.