NIKOLAY ZADORNOV
IMO 9901037
Оновлено: 14.07.2026
Назва судна
NIKOLAY ZADORNOV
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9901037
Прапор (діючий)
MMSI
273276850
Позивний
UAFE7
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
259.2
Валовий тоннаж (т)
65548
Дедвейт (т)
104748
Страхування P&I
Санкції
США
, Велика Британія
, ЄС
, Швейцарія
, Канада
, Австралія
, Нова Зеландія
, Україна
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани

БАРМІН Юрій Валерійович
російська федерація
25.4.1980
Обґрунтування
Інформація про судно
Човниковий танкер типорозміру Афрамакс льодового класу 1C призначений для роботи в рамках нафтогазового проєкту "Сахалін-1".
Льодовий клас судна дає змогу забезпечувати транспортування вантажу з порту Де-Кастри (Охотське море) в режимі цілорічної навігації.
Танкер задіяний у перевезенні підсанкційної російської нафти з російських портів тихоокеанського регіону в КНР.
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна.
24 лютого 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
24 лютого 2025 року ЄС в рамках встановлення обмежень до російського тіньового флоту застосовано санкції да танкера, пов'язаного із підсанкційною особою (санкції набирають чинності 25 лютого 2025 року).
04 березня 2025 року Швейцарією застосовано санкції до танкера як до судна, пов'язаного із підсанкційною особою.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
У червні 2025 року Австралією застосовано санкції до судна.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
З 30 жовтня 2025 року Нова Зеландія застосувала санкції до танкера.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Льодовий клас судна дає змогу забезпечувати транспортування вантажу з порту Де-Кастри (Охотське море) в режимі цілорічної навігації.
Танкер задіяний у перевезенні підсанкційної російської нафти з російських портів тихоокеанського регіону в КНР.
10 січня 2025 року США застосували санкції до судна.
24 лютого 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
24 лютого 2025 року ЄС в рамках встановлення обмежень до російського тіньового флоту застосовано санкції да танкера, пов'язаного із підсанкційною особою (санкції набирають чинності 25 лютого 2025 року).
04 березня 2025 року Швейцарією застосовано санкції до танкера як до судна, пов'язаного із підсанкційною особою.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
У червні 2025 року Австралією застосовано санкції до судна.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
З 30 жовтня 2025 року Нова Зеландія застосувала санкції до танкера.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
De Kastri (рф), Jinzhou Wan (КНР), Nakhodka (рф), Shanghai (КНР), Yantai (КНР), Yosu (Республіка Корея), Dongjiakou (КНР), Yangshan (КНР), Mabianzhou (КНР), Qingdao (КНР), Dalian (КНР), BZ 28 Terminal (КНР)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Anchorstar Shipping HK Ltd п/о ТОВ "СКФ ТМ" (6361982 / російська федерація / 07.12.2022)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "СКФ ТМ" (5334305 / російська федерація / 19.12.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "СКФ ТМ" (5334305 / російська федерація / 19.12.2025)
Колишні назви судна
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2022
Верф (країна)
Samsung Heavy Industries Co. Ltd
Веб-ресурси