CUP
IMO 9271327
Оновлено: 23.01.2025
Назва судна (міжнародна відповідно до ІМО)
CUP
Категорія
Перевезення вантажів з/до ТОТ України
Заходи в порти ТОТПеревезення викопного палива
Перевезення російської нафти/нафтопродуктів з порушенням інших обмежень
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
IMO
9271327
MMSI
304768000
Позивний
V2YI6
Прапор (діючий)
Антигуа і Барбуда
Санкції
Особа, у зв`язку з якою застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний в експорті підсанкційної російської нафти/нафтопродуктів з російських портів у Балтійському, Чорному морях до третіх країн, здійснює заходи в порти ТОТ України.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Perama (Греція), Tuapse (рф), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Kamysh-Burun (Україна), Suez (Єгипет), Sadat (Єгипет), Jeddah (Саудівська Аравія), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сінгапур), Fujairah (ОАЕ), Dongying (КНР), Terminal BZ 34 (КНР), Vadinar Terminal (Індія), Skaw (Данія), Icdas (Туреччина)
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Bluejourney Shipping LTD (6474033 / Туреччина / 16.02.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Bluejourney Shipping LTD (6474033 / Туреччина / 16.02.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Bluejourney Shipping LTD (6474033 / Туреччина / 16.02.2024)
Колишні назви судна
Lea / Iblea
Прапори (попередні)
Ліберія / 
НімеччинаРік будівництва
2003
Забудовник (країна)
Namura Shipbuilding Co. Ltd (Японія)
