LADY R
IMO 9161003
Оновлено: 05.10.2026
Назва судна
LADY R
Категорія
Перевезення вантажів військового призначення
IMO
9161003
Прапор (діючий)
MMSI
273212120
Позивний
UBDT8
Тип судна
Вантажне судно Ро-Ро
Довжина (м)
122.11
Валовий тоннаж (т)
7260
Дедвейт (т)
7630
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Судно задіяне у перевезенні зброї (боєприпасів) з КНДР, ПАР до рф. Судно сертифіковано регулятором russian Maritime Register of Shipping.
До грудня 2024 року судно належало та управлялося підсанкційною російською судноплавною компанією ТОВ "МГ-Флот" (попередня назва ТОВ "Трансморфлот"), пов'язаною з астраханським бізнесменом Пашаєвим Джамалдіном Емірмагомедовичем, який побудував свій бізнес навколо російського торгового порту Оля Астраханської області. Порт на етапі створення та будівництва пропонувався як основний логістичний хаб міжнародного транспортного коридору "Північ-Південь", ключовим призначенням якого була торгівля з підсанкційним Іраном. Створення та будівництво порту курирував і контролював колишній прем'єр-міністр росії Михайло Фрадков.
Із грудня 2024 року судно належить та управляється російською підсанкційною судноплавною компанією АТ "Совфрахт", що здійснює матеріально-технічне забезпечення міністерства оборони рф.
У травні 2022 року США застосували санкції до ТОВ "Трансморфлот" та суден компанії, задіяних у перевезенні зброї для рф.
У червні-липні 2024 року ЄС та Велика Британія застосували санкції до судна.
17 жовтня 2024 року Швейцарія застосувала санкції до судна у зв'язку з транспортуванням з/до росії товарів і технологій, що використовуються в секторі оборони та безпеки, а також для використання в росії або для війни восії в Україні.
Також 02 квітня 2024 року Республіка Корея застосувала санкції до судна за транспортування озброєння до рф та КНДР у порушення санкцій Ради Безпеки ООН.
21 лютого 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
02 жовтня 2026 року Японія застосувала санкції до судна.
До грудня 2024 року судно належало та управлялося підсанкційною російською судноплавною компанією ТОВ "МГ-Флот" (попередня назва ТОВ "Трансморфлот"), пов'язаною з астраханським бізнесменом Пашаєвим Джамалдіном Емірмагомедовичем, який побудував свій бізнес навколо російського торгового порту Оля Астраханської області. Порт на етапі створення та будівництва пропонувався як основний логістичний хаб міжнародного транспортного коридору "Північ-Південь", ключовим призначенням якого була торгівля з підсанкційним Іраном. Створення та будівництво порту курирував і контролював колишній прем'єр-міністр росії Михайло Фрадков.
Із грудня 2024 року судно належить та управляється російською підсанкційною судноплавною компанією АТ "Совфрахт", що здійснює матеріально-технічне забезпечення міністерства оборони рф.
У травні 2022 року США застосували санкції до ТОВ "Трансморфлот" та суден компанії, задіяних у перевезенні зброї для рф.
У червні-липні 2024 року ЄС та Велика Британія застосували санкції до судна.
17 жовтня 2024 року Швейцарія застосувала санкції до судна у зв'язку з транспортуванням з/до росії товарів і технологій, що використовуються в секторі оборони та безпеки, а також для використання в росії або для війни восії в Україні.
Також 02 квітня 2024 року Республіка Корея застосувала санкції до судна за транспортування озброєння до рф та КНДР у порушення санкцій Ради Безпеки ООН.
21 лютого 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
02 жовтня 2026 року Японія застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Beira (Мозамбік), Djen-Djen (Алжир), Haydarpasa (Туреччина), Istanbul (Туреччина), Novorossiysk (рф), Oran (Алжир), Ras Sudr (Єгипет), Vladivostok (рф), Vostochnyy (рф), Zhanjiang (КНР), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Suez (Єгипет), Vladivostok Fish Port (рф), Adabia (Єгипет), Jen Jen (Алжир), Bolshoy Kamen (рф), Port Sudan (Судан), Gelendzhik (рф)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
АТ "Совфрахт" (1618475 / російська федерація / 06.12.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
АТ "Совфрахт" (1618475 / російська федерація / 06.12.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
АТ "Совфрахт" (1618475 / російська федерація / 06.12.2024)
Колишні назви судна
Sloman Producer
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2004
Верф (країна)
Camialti Shipyard / Добудова Rota Shipyard
Веб-ресурси