DESTAN
IMO 9388766
Оновлено: 12.08.2025
Назва судна
DESTAN
Категорія
Перевезення викопного палива
Перевезення російської нафти/нафтопродуктів з порушенням інших обмежень
IMO
9388766
Прапор (діючий)
Сан-Томе і Принсіпі
MMSI
668116367
Позивний
S9A3167
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
245
Валовий тоннаж
62863
Дедвейт
108912
Страхування P&I
Санкції
Великобританія 
, Канада , Австралія , ЄС , Швейцарія
, Канада , Австралія , ЄС , Швейцарія
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
КАЛИНЧЕНКО Олександр Ахатович
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7+, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів переважно з російських портів у Балтійському морі до Індії.
У рамках введення обмежень до тіньового флоту рф 24 лютого 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до танкера.
11 квітня 2025 року Україною застосовано санкції до капітана судна ІМО 9388766.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
У червні 2025 року Австралією застосовано санкції до судна.
З 20 липня 2025 року ЄС застосовано санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33).
12 серпня 2025 року Швейцарією застосовано санкції до судна.
У рамках введення обмежень до тіньового флоту рф 24 лютого 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до танкера.
11 квітня 2025 року Україною застосовано санкції до капітана судна ІМО 9388766.
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
У червні 2025 року Австралією застосовано санкції до судна.
З 20 липня 2025 року ЄС застосовано санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33).
12 серпня 2025 року Швейцарією застосовано санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Izmit (Туреччина), Jurong Island (Сінгапур), Milford Haven (Великобританія), Mundra (Індія), Ningbo (КНР), Novorossiysk (рф), Ust-Luga (рф), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Vadinar (Індія), Jamnagar- Sikka (Індія)
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Victory Shipping & Marine Inc (6411384 / Сейшельські Острови / 07.07.2023)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Victory Shipping & Marine Inc (6411384 / Сейшельські Острови / 07.07.2023)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Sutlej Ship Management Opc Pvt (0019218 / Індія / 01.11.2024)
Колишні назви судна
Ocean Quest / Ampleforth
Прапори (попередні)
Сінгапур / 
Маршаллові Острови / 
ПанамаРік будівництва
2008
Забудовник (країна)
Waigaoqiao Shipbuilding
