FIESTA

Танкер у період дії нафтового ембарго G7, ЄС та політики price-cap на російську нафту задіяний в експорті російської нафти з російських портів у Балтійському, Чорному морях, тихоокеанського регіону переважно до КНР, Індії.
Судно має сертифікацію Korean Register (IACS).
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
Управління безпекою судна здійснює компанія Light Navigation LLC (Азербайджан). Зазначена компанія є ISM-менеджером ще одного танкера MIKATI, віднесеного Міжнародною громадською організацією Greenpeace, до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.

Так

Так

Dunkerque Port Est (Франція), Jurong Island (Сінгапур), Mundra (Індія), Tuapse (рф), Yantai (КНР), Ust-Luga (рф), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Fujairah (ОАЕ), Kochi (Індія), Jamnagar Terminal (Індія), Rongcheng (КНР), Qingdao (КНР), Dung Quat (В'єтнам), St Petersburg (рф)