BELMA

Оновлено: 22.03.2025

Повідомити додаткову інформацію

Обґрунтування

Інформація про судно

Судно задіяне у перевезеннях іранської нафти методом STS із задіянням суден, афілійованих із підсанкційною Національною іранською танкерною компанією (NITC), яка є дочірньою компанією підсанкційної Національної іранської нафтової компанії, що підконтрольна Міністерству нафти Ірану. Національна іранська танкерна компанія відповідає за транспортування іранської сирої нафти, призначеної на експорт, відіграє значну роль у нафтових угодах, які використовуються для отримання прибутку для IRGC-QF (Корпус вартових ісламської революції) and Hizballah (Хезболла).
11 жовтня 2024 року США застосовано санкції до судна як до власності, в якій підсанкційна компанія Max Maritime Solutions FZE має інтерес.

Випадки вимкнення AIS

Так

Заходи в російські порти

Невідомо

Відвідувані порти

Corpus Christi (США), Lanshan (КНР), Ningbo (КНР), Zhanjiang (КНР), Zhoushan (КНР), Zirkuh (ОАЕ), Meishan (КНР), Dongjiakou (КНР), Tanjong Pagar (Сінгапур), Qianwan (КНР), Tanjung Pengeli (Малайзія), Qingdao (КНР), Dagang (КНР)

Наявна додаткова інформація

Судновласник (ІМО / країна / дата)

Villeta Services Inc (6487547 / Об'єднані Арабські Емірати / 24.05.2024)

Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)

Max Maritime Solutions FZE (6340553 / Об'єднані Арабські Емірати / 02.02.2023)

Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)

Max Maritime Solutions FZE (6340553 / Об'єднані Арабські Емірати / 16.06.2024)