MYS ZHELANIYA
IMO 9366110
Оновлено: 18.06.2026
Назва судна
MYS ZHELANIYA
Категорія
Перевезення вантажів військового призначення
Озброєння і військова технікаПеревезення вантажів з/до ТОТ України
Викрадення українського зерна
IMO
9366110
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
273216130
Позивний
UBQT4
Тип судна
Універсальне суховантажне судно
Довжина (м)
143
Валовий тоннаж (т)
11864
Дедвейт (т)
17300
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Судно задіяне у викраденні зерна з ТОТ України, перевезенні озброєння в інтересах рф.
У січні 2026 року судно вивезло з порту Балтійськ військовий вантаж, вивантаження відбулося у Лівії.
03 березня 2026 року судно вивезло з порту Севастополь (зернового терміналу "Авліта") до Туреччини 15 тис. тонн пшениці.
У квітні 2026 року судно вивезло з порту Феодосія 15,35 тис. тонн пшениці з метою доставки вантажу до Туреччини.
Судно належить підсанкційній російській провідній будівельній компанії ТОВ "Трансстрой", що працює в Арктиці та північних регіонах росії для реалізації масштабних енергетичних об’єктів рф. Серед замовників – ПАТ "Лукойл", ПАТ "Новатек", ПАТ "Сєвєралмаз", ПАТ АК "Алроса", держкорпорація "Росатом", АТ "Росгеологія", АТ "Експедиція №2", АТ "Совфрахт" та інші.
Також судно афілійоване з підсанкційною російською компанією ТОВ "Еко Шиппінг", яка здійснює судноплавні та водні перевезення, пов'язані з будівництвом об'єктів інфраструктури в арктичній зоні рф, в тому числі для проекту "Арктик СПГ-2" підсанкційної компанії "Новатек" з видобутку природного газу та виробництва скрапленого природного газу.
У травні 2024 року США застосували санкції до судна ІМО 9366110.
12 червня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
14 серпня 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
У січні 2026 року судно вивезло з порту Балтійськ військовий вантаж, вивантаження відбулося у Лівії.
03 березня 2026 року судно вивезло з порту Севастополь (зернового терміналу "Авліта") до Туреччини 15 тис. тонн пшениці.
У квітні 2026 року судно вивезло з порту Феодосія 15,35 тис. тонн пшениці з метою доставки вантажу до Туреччини.
Судно належить підсанкційній російській провідній будівельній компанії ТОВ "Трансстрой", що працює в Арктиці та північних регіонах росії для реалізації масштабних енергетичних об’єктів рф. Серед замовників – ПАТ "Лукойл", ПАТ "Новатек", ПАТ "Сєвєралмаз", ПАТ АК "Алроса", держкорпорація "Росатом", АТ "Росгеологія", АТ "Експедиція №2", АТ "Совфрахт" та інші.
Також судно афілійоване з підсанкційною російською компанією ТОВ "Еко Шиппінг", яка здійснює судноплавні та водні перевезення, пов'язані з будівництвом об'єктів інфраструктури в арктичній зоні рф, в тому числі для проекту "Арктик СПГ-2" підсанкційної компанії "Новатек" з видобутку природного газу та виробництва скрапленого природного газу.
У травні 2024 року США застосували санкції до судна ІМО 9366110.
12 червня 2026 року Канада застосувала санкції до судна.
14 серпня 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Feodosiya (Україна), Gulluk (Туреччина), Mersa Tobruq (Лівія), Murmansk (рф), Pevek (рф), Sevastopol (Україна), Belokamenka (рф), Ekonomiya (рф), Lavna (рф), Archangel (рф)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Арктік-Транс" (0004034 / російська федерація / 20.05.2025)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Арктік-Транс" (0004034 / російська федерація / 20.05.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Арктік-Транс" (0004034 / російська федерація / 20.05.2025)
Колишні назви судна
Beluga Generation / BBC Orinoco / Gisele Scan / Amanda / Clipper Miami / BBC Orinoco
Прапори (попередні)
Німеччина / 
Антигуа і БарбудаРік будівництва
2008
Верф (країна)
Суднобудівний Завод "Кама"
Веб-ресурси
