Sword Lion

Судно задіяне у схемі викрадення та вивезення до третіх країн українського зерна з тимчасово окупованого Криму до Туреччини шляхом перевантаження в російському порту раніше вивезеного з ТОТ Крим судном "Akubens" (ІМО 8891364) викраденого українського зерна.
Судно "Sword Lion" прийшло в Керченську протоку з осадкою 6 метрів з турецького порту Караденіз Ереглі 02 липня 2023 року, перебувало там до 27 липня 2023 року, після чого, змінивши осадку на 9,6 метрів, здійснило перехід до зовнішнього рейду порту Хайфа. Отримувачем агропродукції, завантаженої на судно, була ізраїльська компанія ADM Industries Centers ltd (місто Бейт Даган). За офіційними даними цієї компанії, судно "Sword Lion" доставило вантаж ячменю, який має статус походження вантажу як європейський, що не відповідало дійсності. Судно прибуло на зовнішній рейд порту Хайфа 03 серпня 2023 року, але заходу в порт не здійснило. Ймовірно, причиною цього стало оприлюднення схеми викрадення українського зерна. З 09 по 10 серпня 2023 року судно здійснило перехід до узбережжя Кіпру та стало на зовнішньому рейді порту Фамагуста, де перебувало до 15 серпня 2023 року без заходу в порт, ймовірно через ті самі причини. Після цього судно здійснило перехід до рейду турецького порт Іскандерун, де після очікування протягом шести діб з вимкненим АIS здійснило захід до порту і розвантажило зерно на причалі дочірньої компанії російського Магнітогорського металургійного комбінату.

Невідомо

Так

Aliaga (Туреччина), Arzew (Алжир), Brunsbuttel Elbahafen (Німеччина), Constanta (Румунія), Eregli (Туреччина), Famagusta (Кіпр), Gdansk (Польща), Gebze (Туреччина), Izmir (Туреччина), Las Palmas (Іспанія), Novorossiysk (рф), Odesa (Україна), Savona (Італія), Tekirdag (Туреччина), Abidjan (Кот-д'Івуар), Kiel (Німеччина), MMK metallurgy (Туреччина), Tallinn Old City (Естонія), Gibraltar (Гібралтар), Portbury (Великобританія), Tema (Гана), Vallvik (Швеція), Isdemir (Туреччина), Hereke (Туреччина), Douala (Камерун), Tuzla Shipyard (Туреччина), Vistino (рф)