SWORD LION
IMO 9136785
Обновлено: 03.12.2025
Название судна
SWORD LION
Категория
Перевозка грузов из/на ВОТ Украины
IMO
9136785
Флаг (действующий)
MMSI
271050524
Позывной
TCA7128
Тип судна
Универсальное сухогрузное судно
Длина (м)
Валовый тоннаж
Дедвейт
Страхование P&I
The West of England Shipowners
Санкции
Санкции отменены
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Судно задействовано в схеме похищения и вывоза в третьи страны украинского зерна из временно оккупированного Крыма в Турцию путем перегрузки в российском порту ранее вывезенного с ВОТ Крым судном "Akubens" (ІМО 8891364) похищенного украинского зерна.
Судно "Sword Lion" пришло в Керченский пролив с осадкой 6 метров из турецкого порта Карадениз Эрегли 02 июля 2023 года, находилось там до 27 июля 2023 года, после чего, изменив осадку на 9,6 метров, осуществило переход к внешнему рейду порта Хайфа. Получателем агропродукции, загруженной на судно, была израильская компания ADM Industries Centers ltd (город Бейт Даган). По официальным данным этой компании, судно "Sword Lion" доставило груз ячменя, который имеет статус происхождения груза как европейский, что не соответствовало действительности. Судно прибыло на внешний рейд порта Хайфа 03 августа 2023 года, но захода в порт не осуществило. Вероятно, причиной этого стало обнародование схемы похищения украинского зерна. С 09 по 10 августа 2023 года судно совершило переход к побережью Кипра и стало на внешнем рейде порта Фамагуста, где находилось до 15 августа 2023 года без захода в порт, вероятно, по тем же причинам. После этого судно осуществило переход к рейду турецкого порта Искандерун, где после ожидания в течение шести суток с выключенным АIS осуществило заход в порт и разгрузило зерно на причале дочерней компании российского Магнитогорского металлургического комбината.
В 2025 году судно совершает заходы в порты ВОТ Украины.
Судно "Sword Lion" пришло в Керченский пролив с осадкой 6 метров из турецкого порта Карадениз Эрегли 02 июля 2023 года, находилось там до 27 июля 2023 года, после чего, изменив осадку на 9,6 метров, осуществило переход к внешнему рейду порта Хайфа. Получателем агропродукции, загруженной на судно, была израильская компания ADM Industries Centers ltd (город Бейт Даган). По официальным данным этой компании, судно "Sword Lion" доставило груз ячменя, который имеет статус происхождения груза как европейский, что не соответствовало действительности. Судно прибыло на внешний рейд порта Хайфа 03 августа 2023 года, но захода в порт не осуществило. Вероятно, причиной этого стало обнародование схемы похищения украинского зерна. С 09 по 10 августа 2023 года судно совершило переход к побережью Кипра и стало на внешнем рейде порта Фамагуста, где находилось до 15 августа 2023 года без захода в порт, вероятно, по тем же причинам. После этого судно осуществило переход к рейду турецкого порта Искандерун, где после ожидания в течение шести суток с выключенным АIS осуществило заход в порт и разгрузило зерно на причале дочерней компании российского Магнитогорского металлургического комбината.
В 2025 году судно совершает заходы в порты ВОТ Украины.
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Aliaga (Турция), Arzew (Алжир), Brunsbuttel Elbahafen (Германия), Constantza (Румыния), Eregli (Турция), Famagusta (Кипр), Gdansk (Польша), Yilport/Gebze (Турция), Gijon (Испания), Izmir (Турция), Kerch (Украина), Las Palmas (Испания), Marsaxlokk (Мальта), Novorossiysk (рф), Odesa (Украина), Samsun (Турция), Savona (Италия), Tekirdag (Турция), Abidjan (Кот д'Ивуар), Kamysh-Burun (Украина), Beldeport (Турция), Darica (Турция), Kiel (Германия), MMK metallurgy (Турция), Tallinn Old City (Эстония), Bartin (Турция), Gibraltar (Гибралтар), Portbury (Великобритания), Tema (Гана), Vallvik (Швеция), Isdemir (Турция), Icdas (Турция), Hereke (Турция), Douala (Камерун), Tuzla Shipyard (Турция), Vistino (рф)
Используйте Ctrl+прокрутку для масштабирования
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Gitas Gemi Ve Denizcilik AS (6349870 / Турция / 19.09.2022)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Gitas Gemi Ve Denizcilik AS (6349870 / Турция / 19.09.2022)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
Sealife Denizcilik Ltd Sti (6003899 / Турция / 27.05.2022)
Бывшие названия судна
Sanko Eternal / Lion
Флаги (предыдущие)
Год строительства
1996
Верфь (страна)
Naikai Shipbuilding Setoda Factory
Веб-ресурсы