ARAM KHACHATURIAN
IMO 9163752
Оновлено: 04.09.2026
Назва судна
ARAM KHACHATURIAN
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9163752
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
273611640
Позивний
UBCY3
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Довжина (м)
120
Валовий тоннаж (т)
8848
Дедвейт (т)
14335
Страхування P&I
Санкції
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
ГАНІЄВ Умєд Хабібулаєвич
російська федерація
22.02.1977
МОЖАЄВ Володимир Михайлович
російська федерація
08.07.1979
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго, політики price cap країн G7+ на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російських нафтопродуктів.
Також судно задіяне у постачанні до рф нафтопродуктів у період паливної кризи.
Танкер ІМО 9163752 під керівництвом капітанів Можаєва Володимира Михайловича та Ганієва Умєда Хабібулаєвича (громадян рф) доставив у липні-серпні 2026 року три партії дизелю загалом понад 35 тис. тонн з порту Ulsan Південної Кореї до порту Находка.
Крім того, судно ІМО 9163752 на початку серпня 2026 року доставило з порту Ulsan Південної Кореї до порту Находка декілька літрів авіаційного палива JET A-1. Ймовірно ця партія палива доставлена до країни-агресора з метою проведення лабораторних досліджень, тестування зразків, вивчення можливості сертифікації під російські стандарти РТ або ТС-1.
У ланцюгу постачання з Південної Кореї до рф дизелю та зразків авіаційного палива JET A-1 танкером ІМО 9163752 задіяні приватна гонконгська компанія Golden Centre Trading Limited (номер CR: 2486074, номер BRN: 67258688), російські компанії ООО "Турэй" (ИНН 2540273648), ООО "Морской Бриз" (ИНН 2508126864).
Також судно задіяне у постачанні до рф нафтопродуктів у період паливної кризи.
Танкер ІМО 9163752 під керівництвом капітанів Можаєва Володимира Михайловича та Ганієва Умєда Хабібулаєвича (громадян рф) доставив у липні-серпні 2026 року три партії дизелю загалом понад 35 тис. тонн з порту Ulsan Південної Кореї до порту Находка.
Крім того, судно ІМО 9163752 на початку серпня 2026 року доставило з порту Ulsan Південної Кореї до порту Находка декілька літрів авіаційного палива JET A-1. Ймовірно ця партія палива доставлена до країни-агресора з метою проведення лабораторних досліджень, тестування зразків, вивчення можливості сертифікації під російські стандарти РТ або ТС-1.
У ланцюгу постачання з Південної Кореї до рф дизелю та зразків авіаційного палива JET A-1 танкером ІМО 9163752 задіяні приватна гонконгська компанія Golden Centre Trading Limited (номер CR: 2486074, номер BRN: 67258688), російські компанії ООО "Турэй" (ИНН 2540273648), ООО "Морской Бриз" (ИНН 2508126864).
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Nakhodka (рф), Slavyanka (рф), Ulsan (Республіка Корея), Vanino (рф), Vladivostok Fish Port (рф), Onsan (Республіка Корея), Novocheboksarsk (рф)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Камчатская Нефтебаза" (6067784 / російська федерація / 20.01.2026)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Камчатская Нефтебаза" (6067784 / російська федерація / 20.01.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
ТОВ "Камчатская Нефтебаза" (6067784 / російська федерація / 02.11.2022)
Колишні назви судна
Прапори (попередні)
ПанамаРік будівництва
1999
Верф (країна)
Qiuxin Shipyard
