YURI OSOKIN

Гідрографічне судно є другим судном проекту Е35.Г, побудованим на Балаковському судноремонтно-суднобудівному заводі (Саратовська область) на замовлення ФКУ "Дирекция госзаказчика" для ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входить до держкорпорації "Росатом").
Судна проекту Е35.Г розроблені в рамках федерального проекту "Північний морський шлях", призначені для проведення гідрографічних досліджень і робіт у морських, прибережних районах, в гирлових ділянках річок, у тому числі в Арктичному басейні рф в період літньо-осінньої навігації.
Судно оснащене багатопроменевим ехолотом, який дозволяє проводити дослідження на глибині до 400 метрів.
Заявлено, що судно призначене для проведення гідрографічних досліджень та інших робіт в Арктичній зоні рф (виконання промірів на р. Єнісей, а також в Обській губі Карського моря).
Порт приписки — Архангельськ.
Водотоннажність судна — близько 260 тонн. Довжина судна — 33,5 м, ширина — 8 м. Судно зможе розвивати швидкість до 12 вузлів. Чисельність екіпажу становить 7 осіб, спецперсоналу — 6 осіб.
Судно здійснює заходи в порт підсанкційного проекту "Арктик СПГ-2".
Судно належить російському підсанкційному ФГУП "Гидрографическое предприятие", що входить до держкорпорації "Росатом".
ФГУП "Гидрографическое предприятие" — власник і оператор одного з найбільших днопоглиблювальних флотів у росії, єдина в рф організація, що створює та надає в основному великотоннажним нафтовим та СПГ-танкерам навігаційну інформацію на акваторію Північного морського шляху щодо найбільш складних в навігаційному відношенні районів та трас. ФГУП "Гидрографическое предприятие" забезпечувало днопоглиблювальні роботи для низки великих енергетичних проектів у росії.