Танкер задіяний у перевезенні російської нафти / нафтопродуктів із портів рф до третіх країн.
Судно входить до групи танкерів, якими управляла турецька компанія Beks Ship Management and Trading, до якої Сполученим Королівством на початку 2024 року застосовано санкції. Після застосування санкцій судна цієї турецької компанії змінили менеджерів та прапори і продовжили перевезення російської нафти.
У червні, жовтні 2024 року ЄС та Швейцарія відповідно застосували санкції до судна у зв'язку з перевезеннями нафти/нафтопродуктів, що походять із росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярні та високоризикові практики судноплавства, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
У червні 2025 року Канада застосувала санкції до танкера.
21 липня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до судна.
З 30 жовтня 2025 року Нова Зеландія застосувала санкції до танкера.
31 грудня 2025 року США застосували санкції до судна за перевезення венесуельської нафти та сприяння режиму Мадуро в обході санкцій.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.