Тіньовий флот

Танкер у період дії нафтового ембарго та політики price cap задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів, у тому числі через STS-передачі, зокрема в районі Лаконійської затоки.
Судно також задіяне у перевезенні іранської нафти / нафтопродуктів. З початку повномасштабного вторгнення росії в Україну в лютому 2022 року понад 100 суден, які раніше допомагали Ірану експортувати нафту, тепер допомагають росії транспортувати російську нафту / нафтопродукти.
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9213296. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.

Танкер у період дії нафтового ембарго G7, ЄС та політики price-cap на російську нафту/нафтопродукти був задіяний у 2023 році, на початку 2024 року в експорті російської нафти/нафтопродуктів, веденні темної діяльності в морі, зокрема поблизу російських портів у Чорному морі, в районі Кольської затоки.
Танкер афілійований з турецькою компанією Active Denizcilik ve Gemi (під санкціями Сполученого Королівства), яка з червня 2023 року до березня 2024 року була комерційним та ISM-менеджером судна. Active Denizcilik ve Gemi входить у трійку лідерів ренкінгу турецьких операторів, які у 2023 році забезпечували перевезення десятків мільйонів барелів російської нафти та нафтопродуктів. Флот турецької трійки лідерів - Beks Tanker Isletmeciligi AS та підсанкційних Beks Gemi Isletmeciligi ve Tic та Active Denizcilik ve Gemi сумарно перевезли 49 млн барелів російської нафти/нафтопродуктів у 2023 році.