Тіньовий флот

Морські судна, задіяні в перевезенні підсанкційної нафти
Загальна кількість:
1468
Морських суден
545
Капітанів
Оновлено: 23.09.2026
Тіньовий танкерний флот перевозить по світу зростаючі обсяги санкційної нафти, забезпечує багатомільярдні доходи рф, Ірану, загрожує екологічній безпеці у Світовому океані, слугує шпигунською платформою, використовується для диверсійної діяльності в інтересах агресора.
Підсанкційні країни шукають нові ринки збуту нафти, нарощують танкерний флот для обходу обмежень, здійснюють морські поставки нафти переважно до КНР та Індії.
Тіньовий танкерний флот з загальним дедвейтом понад 100 млн тон (приблизно 17 % світового флоту нафтових танкерів) налічує понад тисячу переважно застарілих, погано обслуговуваних суден без належного страхування, з "заплутаними" структурами власності та управління, розташованими у "дружніх" юрисдикціях, під "зручними" прапорами. Такі судна вдаються до оманливих тактик у морі для приховування походження вантажів, загрожують "екологічним хаосом" та мільярдними збитками прибережним країнам через проходження жвавих вузьких міжнародних транспортних шляхів без лоцманських послуг. З початку повномасштабного вторгнення росії в Україну тіньові танкери вже брали участь у понад 50 інцидентах від Данських проток до Малайзії.
 
 
 
 
Категорія
Санкції
 
 
Дедвейт: 90 603 тис.тоннВсього: 892
ADELINE G
Назва судна
ADELINE G
IMO
9234666
Прапор (діючий)
невідомо
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення іранської нафти / нафтопродуктів
Танкер задіяний у перевезеннях іранської нафти / нафтопродуктів. У 2025 році судно перевезло понад 1 млн барелів іранської нафти до КНР та здійснило кілька інших перевезень партій іранської нафти, починаючи з липня 2022 року.
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9234666. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
21 серпня 2025 року США застосували санкції до судна.
Дивитися профіль
SIONA
Назва судна
SIONA
IMO
9282106
Прапор (діючий)
невідомо
Тип судна
Танкер LPG
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
icon arrow-tree Перевезення іранської нафти / нафтопродуктів
Танкер афілійований з компанією Kanti Lines Inc. (Маршаллові острови), до якої у липні 2025 року США застосували санкції за спонсорство або надання фінансової, матеріальної чи технологічної підтримки, товарів / послуг підсанкційному Мохаммеду Хоссейну Шамхані (Mohammad Hossein Shamkhani), сину Алі Шамхані (Ali Shamkhani), який є головним політичним радником верховного лідера Ірану.
Мохаммед Хоссейн Шамхані використовує політичний вплив свого батька для корумпування посадовців найвищого рівня іранського режиму з метою будівництва та експлуатації величезного флоту танкерів і контейнеровозів. Цей флот транспортує нафту та нафтопродукти з Ірану та росії, а також інші вантажі покупцям по всьому світу, отримуючи десятки мільярдів доларів прибутку. Судноплавна імперія Мохаммеда Хоссейна Шамхані складається з величезного флоту суден, компаній з управління суднами та підставних компаній, що відмивають мільярди доларів прибутку від світового продажу іранської та російської сирої нафти, нафтопродуктів, здебільшого покупцям у КНР. Судноплавна імперія вживає значних заходів для маскування своїх операцій та заплутування своїх зв’язків з родиною Шамхані, Іраном та росією.
30 липня 2025 року США застосували санкції до танкера ІМО 9282106.
Дивитися профіль
To top