FORWARDER
IMO 9419448
Оновлено: 14.07.2026
Назва судна
FORWARDER
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9419448
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
273270180
Позивний
UAJF2
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
249.96
Валовий тоннаж (т)
61618
Дедвейт (т)
115655
Страхування P&I
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
Цзянь Женьюе
Китайська Народна Республіка
26.02.1987
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового нафтового G7+, політики price cap задіяний у перевезенні російської нафти/нафтопродуктів, зокрема, з порушенням нафтового ембарго G7+ у район затоки Лаконікос (Греція) у червні 2024 року. Судно здійснювало захід у російський порт, де ціна нафту постійно торгувалася вище верхньої межі price cap.
Судно афілійоване з компанією Hengtai Shipping Limited, до якої 10 січня 2025 року США застосовано санкції за діяльність в енергетичному секторі російської економіки.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна, що вважається частиною тіньового флоту, як до власності, в якій Hengtai Shipping Limited має інтерес.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Судно афілійоване з компанією Hengtai Shipping Limited, до якої 10 січня 2025 року США застосовано санкції за діяльність в енергетичному секторі російської економіки.
10 січня 2025 року США застосовано санкції до судна, що вважається частиною тіньового флоту, як до власності, в якій Hengtai Shipping Limited має інтерес.
20 травня 2025 року ЄС застосовано санкції, які набирають чинності 21 травня 2025 року, до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, із застосуванням нерегулярної практики судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в Резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
З 03 червня 2025 року набрали чинності застосовані Швейцарією санкції до судна.
21 липня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Corpus Christi (США), Fawley Marine Terminal (Велика Британія), Genoa (Італія), Houston (США), Jurong Island (Сінгапур), Lanshan (КНР), Nantes (Франція), Oran (Алжир), Port Neches (США), Rotterdam (Нідерланди), Sidi Kerir (Єгипет), Zhoushan (КНР), Ust-Luga (рф), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Whitegate (Ірландія), CPC Terminal (рф), Nida Marina (Литва)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Rptd Sold Undisclosed Interest (10.01.2025)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Rptd Sold Undisclosed Interest (10.01.2025)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Невідомо (18.04.2026)
Колишні назви судна
Target / Advantage Arrow / Amax Arrow / Heng Tai
Прапори (попередні)
Мальта / 
Маршаллові Острови / 
ПанамаРік будівництва
2009
Верф (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.
