LUCKY FAIRY
IMO 9348479
Оновлено: 08.04.2025
Назва судна
LUCKY FAIRY
Категорія
Перевезення викопного палива
Перевезення російської нафти/нафтопродуктів з порушенням інших обмежень
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Дедвейт
115838
IMO
9348479
MMSI
352003437
Позивний
3E5104
Прапор (діючий)
Панама
Страхування P&I
Санкції
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7+, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів, зокрема, з російських портів у Балтійському, Чорному морях, тихоокеанського регіону, веденні оманливих, високоризикованих практик (вимкнення AIS, зокрема, в районі порту Туапсе у Чорному морі, російських портів у Балтійському морі).
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), As Sidr (Лівія), Augusta (Італія), Cagliari (Італія), Lanshan (КНР), Longkou Gang (КНР), Midia (Румунія), Milazzo (Італія), Ningbo (КНР), Novorossiysk (рф), Omisalj (Хорватія), Sidi Kerir (Kurayr) (Єгипет), Tarragona (Іспанія), Trieste (Італія), Yantai (КНР), Ust-Luga (рф), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Fujairah (ОАЕ), Jamnagar Terminal (Індія), Zawia Terminal (Лівія), Mellitah (Лівія), St Petersburg (рф), CPC Terminal (рф), Botas-Ceyhan Oil Terminal- Golovasi (Туреччина)
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Xingjun International Group (6426877 / Китайська Народна Республіка / 28.12.2023)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Xingjun International Group (6426877 / Китайська Народна Республіка / 28.12.2023)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Xingjun International Group (6426877 / Китайська Народна Республіка / 28.12.2023)
Колишні назви судна
Aegean Myth
Прапори (попередні)
ГреціяРік будівництва
2006
Забудовник (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd (Південна Корея)
