THRON
IMO 9404948
Оновлено: 23.02.2026
Назва судна
THRON
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9404948
Прапор (діючий)
MMSI
613271404
Позивний
TJMO22
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
244.08
Валовий тоннаж
58614
Дедвейт
105272
Страхування P&I
Санкції
Велика Британія
, ЄС
, Швейцарія
, Канада
, Австралія
, Нова Зеландія
, Україна
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани

Сюй Гобо
Китайська Народна Республіка
29.10.1984

ІВАНОВ Михайло Олександрович
24.09.1970
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго G7+, політики price cap на російську нафту/нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти/нафтопродуктів.
У рамках введення обмежень до тіньового флоту рф 24 лютого 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до танкера.
24 лютого, 04 березня 2025 року ЄС та Швейцарією відповідно застосовано санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33); сприяння або підтримку дій/політики, спрямованих на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру (санкції ЄС набирають чинності 25 лютого 2025 року).
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
У червні 2025 року Австралією застосовано санкції до судна.
З 30 жовтня 2025 року Нова Зеландія застосувала санкції до танкера.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
У рамках введення обмежень до тіньового флоту рф 24 лютого 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до танкера.
24 лютого, 04 березня 2025 року ЄС та Швейцарією відповідно застосовано санкції до танкера за транспортування сирої нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи нерегулярну практику судноплавства з високим ступенем ризику, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192 (33); сприяння або підтримку дій/політики, спрямованих на експлуатацію, розвиток або розширення енергетичного сектору в росії, включаючи енергетичну інфраструктуру (санкції ЄС набирають чинності 25 лютого 2025 року).
У червні 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
У червні 2025 року Австралією застосовано санкції до судна.
З 30 жовтня 2025 року Нова Зеландія застосувала санкції до танкера.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
21 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до капітана судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Augusta (Італія), Batangas City (Філіппіни), Chiba Ko (Японія), Daesan Hang (Республіка Корея), Jurong Island (Сінгапур), Karachi (Пакистан), Las Palmas (Іспанія), Merak Mas Terminal (Індонезія), Mina Al Ahmadi (Кувейт), Shuaiba (Кувейт), Ulsan (Республіка Корея), Yangpu (КНР), Yokkaichi (Японія), Primorsk (рф), Cochin (Індія), Vadinar (Індія), Mabianzhou (КНР), Ruwais (ОАЕ), Pasir Gudang, Johor (Малайзія), Pengerang (Малайзія), Port Rashid (ОАЕ)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Acropora Marine Inc п/о Chang Bai Shan Shipmanagement (6431886 / Гонконг / 18.09.2023)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Chang Bai Shan Shipmanagement (0064559 / Гонконг / 22.11.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Невідомо (12.11.2025)
Колишні назви судна
Pro Triumph / Bambu / Chen Lu
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2009
Верф (країна)
Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.
Веб-ресурси