ALYSSUM
IMO 9314818
Оновлено: 08.09.2026
Назва судна
ALYSSUM
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9314818
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
273273770
Позивний
UAGF5
Тип судна
Танкер для перевезення хімічних/нафтопродуктів
Довжина (м)
182.55
Валовий тоннаж (т)
23260
Дедвейт (т)
37273
Страхування P&I
Санкції
США 
, Велика Британія , Канада , Україна
, Велика Британія , Канада , Україна
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Капітани
МОРШЕД Мамун
Бангладеш
26.11.1978
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер задіяний в експорті російської нафти, у тому числі до країн ЄС у порушення нафтового ембарго G7 та ЄС, зокрема, з порту Туапсе (рф) до країн ЄС через рейдову перевалку у жовтні 2023 року.
Судно афілійоване з бенефіціарами підсанкційної судноплавної компанії Hennesea Holdings Limited (ОАЕ), заснованої наприкінці 2022 року, що веде діяльність у морському секторі економіки рф. Незадовго до набрання чинності політики "price-cap" Hennesea придбала старі танкери, які перевозять російську сиру нафту та нафтопродукти, здійснюють заходи в порти рф.
У січні 2024 року США застосовано санкції до суден, афілійованих з бенефіціарами Hennesea.
Згідно з даними GISIS IMO, станом на початок липня 2025 року прапор судна позначено як "Guinea False".
У 2025 році танкер задіяний у перевезеннях вантажів в районі Малайзії, Сінгапуру без викликів в порти.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
З 12 вересня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Судно афілійоване з бенефіціарами підсанкційної судноплавної компанії Hennesea Holdings Limited (ОАЕ), заснованої наприкінці 2022 року, що веде діяльність у морському секторі економіки рф. Незадовго до набрання чинності політики "price-cap" Hennesea придбала старі танкери, які перевозять російську сиру нафту та нафтопродукти, здійснюють заходи в порти рф.
У січні 2024 року США застосовано санкції до суден, афілійованих з бенефіціарами Hennesea.
Згідно з даними GISIS IMO, станом на початок липня 2025 року прапор судна позначено як "Guinea False".
У 2025 році танкер задіяний у перевезеннях вантажів в районі Малайзії, Сінгапуру без викликів в порти.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
З 12 вересня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Busan (Республіка Корея), Delta Terminal (Туреччина), Yilport/Gebze (Туреччина), Izmit (Туреччина), Longkou (КНР), Nakhodka (рф), Ras Sudr (Єгипет), Slavyanka (рф), Tuapse (рф), Vladivostok (рф), Port Said (Єгипет), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Suez (Єгипет), Jeddah (Саудівська Аравія), Vladivostok Fish Port (рф), Adabiya (Єгипет), Marmara (Туреччина), Singapore (Сінгапур), Lakonikos Gulf (Греція), Batu Ampar (Індонезія)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Global Seaway LLC (0411723 / російська федерація / 23.03.2026)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Global Seaway LLC (0411723 / російська федерація / 23.03.2026)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Global Seaway LLC (0411723 / російська федерація / 09.04.2026)
Колишні назви судна
Baltic Monarch / Mona / Miley
Прапори (попередні)
Кіпр / 
ЛіберіяРік будівництва
2006
Верф (країна)
Hyundai Mipo Dockyard Co. Ltd.
