GEFEST

Танкер у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС, політики price-cap на російську нафту задіяний у вивезенні до третіх країн російської нафти з російських портів, у тому числі з вимкненням системи AIS.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту світом і загрожують навколишньому природному середовищу.
Танкер афілійований з індійською компанією Gatik Ship Management - одним із провідних операторів так званого "тіньового" флоту, задіяного до транспортування російської сирої нафти в умовах західних санкцій, та пов’язаною з Gatik компанією Ark Seakonnect Shipmanagment LLC, яка у 2023 році разом з компаніями Caishan Ship Management, Galena Ship Management, Gaurik Ship Management LLP, Geras Ship Management, Girik Ship Management, Orion Ship Management LLP, Nautilus Shipping (India), Plutos Ship Management, Zidan Ship Management, була залучена до схеми "жонглювання" суднами, що управлялися Gatik Ship Management, з метою уникнення санкцій.
Gatik Ship Management та Ark Seakonnect Shipmanagment LLC були попередніми менеджерами танкера у 2022-2023 роках.
Танкери, якими оперувала/управляла індійська Gatik Ship Management, продовжують використовуватися пов'язаними компаніями і заходити в російські порти.
25 листопада 2024 року Сполученим Королівством в рамках встановлення обмежень до російського тіньового флоту застосовано санкції до танкера у зв'язку з транспортуванням російської нафти/нафтопродуктів з рф до третьої країни.
21 лютого 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
У серпні 2025 року Україною застосовано санкції до капітана танкера.
З 24 жовтня 2025 року ЄС застосував санкції до судна.
Танкер у вересні 2025 року здійснив вивезення 99,8 тис. т російської нафти з терміналу Шесхаріс порту Новоросійськ до Індії. Відправником вантажу була російська підсанкційна компанія ПАО "НК "Роснефть".
З 13 грудня 2025 року Швейцарія застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
20 лютого 2026 року Нова Зеландія застосувала санкції до судна.
24 лютого 2026 року Австралія застосувала санкції до судна.