AKKORD

Судно афілійоване з судноплавною компанією Hennesea Holdings Limited (ОАЕ). Hennesea Holdings Limited була заснована наприкінці 2022 року. Незадовго до набрання чинності політики price-cap на російську нафту Hennesea Holdings Limited придбала старі танкери. Ці судна здійснювали перевезення російської нафти / нафтопродуктів в умовах західних санкцій.
У січні 2024 року США застували санкції до компанії Hennesea Holdings Limited та частини її флоту, у тому числі до танкера ІМО 9259599, за порушення політики price-cap.
З 12 вересня 2025 року Велика Британія застосувала санкції до танкера.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
Також танкер задіяний у перевезеннях іранської нафти / нафтопродуктів. Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9259599. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.