OZANNO
IMO 9394935
Оновлено: 22.03.2025
Назва судна
OZANNO
Категорія
Перевезення викопного палива
Порушення нафтового ембарго
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Дедвейт
112969
IMO
9394935
MMSI
668116152
Позивний
S9-UW
Прапор (діючий)
Сан-Томе і Принсіпі
Страхування P&I
North of England P&I Association
Санкції
ЄС 
, Великобританія , Швейцарія , Канада
, Великобританія , Швейцарія , Канада
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Задіяне у транспортуванні російської сирої нафти у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС на російську нафту.
Судно перевозило російську сиру нафту сорту Urals з портів рф в Балтійському морі до країн ЄС. У червні 2024 року судно здійснювало перезавантаження російської нафти на інший танкер в акваторії Середземного моря у нейтральних водах поблизу марокканського міста Надор.
У червні-липні 2024 року Сполученим Королівством та ЄС застосовано санкції до судна у зв'язку із задіяністю у перевезенні російської нафти та/або нафтопродуктів з рф до третіх країн.
Після застосованих санкцій судно разом з іншими підсанкційними танкерами перебувало на якорі приблизно за 80 миль від естонського порту Таллінн. Цей район є популярним місцем для танкерів, які чекають на завантаження вантажів у портах Балтійського моря.
17 жовтня 2024 року Швейцарією застосовано санкції до судна у зв'язку з перевозенням нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи недозволені та високоризикові практики судноплавства, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
21 лютого 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
Судно перевозило російську сиру нафту сорту Urals з портів рф в Балтійському морі до країн ЄС. У червні 2024 року судно здійснювало перезавантаження російської нафти на інший танкер в акваторії Середземного моря у нейтральних водах поблизу марокканського міста Надор.
У червні-липні 2024 року Сполученим Королівством та ЄС застосовано санкції до судна у зв'язку із задіяністю у перевезенні російської нафти та/або нафтопродуктів з рф до третіх країн.
Після застосованих санкцій судно разом з іншими підсанкційними танкерами перебувало на якорі приблизно за 80 миль від естонського порту Таллінн. Цей район є популярним місцем для танкерів, які чекають на завантаження вантажів у портах Балтійського моря.
17 жовтня 2024 року Швейцарією застосовано санкції до судна у зв'язку з перевозенням нафти/нафтопродуктів, що походять з росії або експортуються з росії, застосовуючи недозволені та високоризикові практики судноплавства, як зазначено в резолюції Генеральної Асамблеї Міжнародної морської організації A.1192(33).
21 лютого 2025 року Канадою застосовано санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Karabiga (Туреччина), Mundra (Індія), Port Nador (Марокко), Ras Sudr (Єгипет), Port Said (Єгипет), Ust-Luga (рф), Suez (Єгипет), Primorsk (рф), Yalova (Туреччина), Tuzla (Туреччина), Skaw (Данія), Cochin (Індія), Braakman Harbour (Нідерланди), Tallinn Old City (Естонія), Melilla (Іспанія)
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Zorren Depth Shipping Ltd (0031127 / Індія / 13.08.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Atos Remote Solutions (6457083 / Індія / 13.08.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Atos Remote Solutions (6457083 / Індія / 15.09.2024)
Колишні назви судна
Overseas Everglades / Everglades / Ocean AMZ
Прапори (попередні)
Маршаллові Острови / 
Острови Кука / 
БарбадосРік будівництва
2008
Забудовник (країна)
New Times Shipbuilding Co Ltd (КНР)
