AVANGARD
IMO 9322839
Оновлено: 14.07.2026
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
AVRIL
Прапор 
Гвінея
Гвінея
MMSI
632001087
Позивний
3X2062
Назва судна
AVANGARD
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
Перевезення російської нафти / нафтопродуктів
IMO
9322839
Прапор (діючий)
російська федерація
MMSI
Позивний
UAYE9
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
248.99
Валовий тоннаж (т)
61371
Дедвейт (т)
114896
Страхування P&I
Санкції
США 
, Велика Британія , Канада , Україна
, Велика Британія , Канада , Україна
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Недостовірні дані, що використовуються судном
Назва судна
AVRIL
Прапор Гвінея
Гвінея
MMSI
632001087
Позивний
3X2062
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Задіяне у транспортуванні російської сирої нафти у період дії нафтового ембарго G7 та ЄС на російську нафту та політики price-cap на рівні $60 за барель російської нафти. Танкер перевозив російську сиру нафту Urals за ціною понад $70 після того, як політика price-cap набула чинності.
Власником, менеджером танкера є компанія Kroeger Tankers Fze (ОАЕ), попереднім власником – підсанкційна компанія HS Atlantica Limited (Ліберія), задіяна у транспортуванні сирої нафти походження з рф.
У січні 2024 року США застосовано санкції до судна "HS Atlantica" (діюча назва "Avril") за порушення політики price-cap.
Згідно з даними GISIS IMO, станом на початок липня 2025 року прапор судна позначено як "Guinea False".
З 12 вересня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Власником, менеджером танкера є компанія Kroeger Tankers Fze (ОАЕ), попереднім власником – підсанкційна компанія HS Atlantica Limited (Ліберія), задіяна у транспортуванні сирої нафти походження з рф.
У січні 2024 року США застосовано санкції до судна "HS Atlantica" (діюча назва "Avril") за порушення політики price-cap.
Згідно з даними GISIS IMO, станом на початок липня 2025 року прапор судна позначено як "Guinea False".
З 12 вересня 2025 року Сполученим Королівством застосовано санкції до судна.
У листопаді 2025 року Канада застосувала санкції до судна.
З 13 грудня 2025 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Sinop (Туреччина), Marport West (Soyak) Terminal (Туреччина), Ust-Luga (рф), Jeddah (Саудівська Аравія), Ikdas (Туреччина), Akcansa Canakkale (Туреччина), Beirut (Ліван), Primorsk (рф), La Salina (Венесуела), Maracaibo (Венесуела), El Palito (Венесуела), Puerto Miranda (Венесуела), Amuay Bay (Венесуела), Bajo Grande (Венесуела), Punta Cardon (Венесуела)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Kroeger Tankers FZE (6492661 / Об'єднані Арабські Емірати / 22.04.2024)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Kroeger Tankers FZE (6492661 / Об'єднані Арабські Емірати / 22.04.2024)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
Far Frontiers LLC (0391849 / російська федерація / 11.01.2026)
Колишні назви судна
Four Atlantica / Stena Atlantica / Minerva Atlantica / Sunny Atlantica / Beks Atlantica / Hs Atlantica / Avril
Прапори (попередні)
Кайманові острови / 
Маршаллові Острови / 
ЛіберіяРік будівництва
2006
Верф (країна)
Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.
