PAROS
IMO 9296195
Оновлено: 02.06.2026
Назва судна
PAROS
Категорія
Перевезення викопного палива в обхід санкцій, інших обмежень
IMO
9296195
Прапор (діючий)
MMSI
354290000
Позивний
3FIV5
Тип судна
Танкер для перевезення сирої нафти
Довжина (м)
246.8
Валовий тоннаж (т)
58118
Дедвейт (т)
107197
Страхування P&I
The London P&I Club
Санкції
Санкції скасовані
Особа, у зв`язку з якою
застосовано санкції
застосовано санкції
Повідомити додаткову інформацію
Обґрунтування
Інформація про судно
Танкер у період дії нафтового ембарго, політики price cap на російську нафту / нафтопродукти задіяний в експорті російської нафти / нафтопродуктів з російських портів Балтійського моря, Тихоокеанського регіону до третіх країн.
Зокрема у липні 2025 року танкер вивіз на експорт російську нафту ESPO з порту Козьміно до Індії в інтересах ПАО "НК "Роснефть".
У вересні 2025 року судно вивезло на експорт російську нафту Urals з порту Приморськ до Туреччини в інтересах ПАО "НК "Роснефть".
У листопаді 2025 року танкер вивіз на експорт російські нафтопродукти з порту Висоцьк до Саудівської Аравії в інтересах ПАО "Лукойл".
У січні 2026 року судно вивезло на експорт російські нафтопродукти з портів Висоцьк, Усть-Луга до Малайзії в інтересах компаній Alghaf Marine DMCC та ПАО "Новатэк". За наявною інформацією, компанія Alghaf Marine DMCC була створена 31.12.2024 в м. Дубай в інтересах ПАО "Лукойл" для торгівлі нафтою / нафтопродуктами, на заміну Litasco Middle East DMCC.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
12 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
Зокрема у липні 2025 року танкер вивіз на експорт російську нафту ESPO з порту Козьміно до Індії в інтересах ПАО "НК "Роснефть".
У вересні 2025 року судно вивезло на експорт російську нафту Urals з порту Приморськ до Туреччини в інтересах ПАО "НК "Роснефть".
У листопаді 2025 року танкер вивіз на експорт російські нафтопродукти з порту Висоцьк до Саудівської Аравії в інтересах ПАО "Лукойл".
У січні 2026 року судно вивезло на експорт російські нафтопродукти з портів Висоцьк, Усть-Луга до Малайзії в інтересах компаній Alghaf Marine DMCC та ПАО "Новатэк". За наявною інформацією, компанія Alghaf Marine DMCC була створена 31.12.2024 в м. Дубай в інтересах ПАО "Лукойл" для торгівлі нафтою / нафтопродуктами, на заміну Litasco Middle East DMCC.
Міжнародна громадська організація Greenpeace відносить танкер до тіньового флоту танкерів, що транспортують російську нафту по світу і загрожують навколишньому природному середовищу.
12 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до судна.
Випадки вимкнення AIS
Так
Заходи в російські порти
Так
Відвідувані порти
Aliaga (Туреччина), Vysotsk (рф), Karachi (Пакистан), Marsaxlokk (Мальта), Ras Tanura (Саудівська Аравія), Tanjung Pelepas (Малайзія), Port Said (Єгипет), Ust-Luga (рф), Chennai (Індія), Kozmino (рф), Primorsk (рф), Tanjong Pagar (Сінгапур), Adabiya (Єгипет), Ain Sukhna Terminal (Єгипет), Suez Canal (Єгипет)
Використовуйте Ctrl+прокручування для масштабування
Наявна додаткова інформація
Судновласник (ІМО / країна / дата)
Sea Gust Maritime Co Ltd (1824711 / Ліберія / 11.2020)
Комерційний менеджер судна (ІМО / країна / дата)
Sea Gust Maritime Co Ltd (1824711 / Ліберія / 11.2020)
Менеджер з управління безпекою судна (ІМО / країна / дата)
New Shipping Ltd (5137597 / Ліберія / 03.11.2020)
Колишні назви судна
Domus Aurea / Minerva Emma
Прапори (попередні)
Рік будівництва
2003
Верф (країна)
Saijo Dockyard
Веб-ресурси