AVA 10

Танкер задіяний у перевезеннях іранської, російської, венесуельської нафти / нафтопродуктів.
У січні 2025 року танкер вивіз російський мокрий вантаж на експорт з російського порту Усть-Луга до Сінгапуру.
Судно задіяне у перевезенні іранської нафти, зокрема понад 700 тис. барелів іранської сирої нафти під час STS-перевантаження в районі EOPL Сінгапуру з підсанкційного танкера ІМО 9284582, яке завантажило цей вантаж на острові Харг (Іран).
Багато танкерів, що займаються транспортуванням іранської нафти до таких країн, як КНР, беруть участь у венесуельській торгівлі, у тому числі танкер ІМО 9247986. 11 червня 2022 року лідер Венесуели Ніколас Мадуро та колишній президент Ірану Ебрагім Раїсі підписали 20-річну угоду про співпрацю для розширення зв’язків у нафтовій та нафтохімічній галузях, військовій та економічній сферах. Відтоді двосторонні зв’язки почали розвиватися. Більшість вантажів перевозять судна підсанкційної Національної іранської танкерної компанії (NITC) в обох напрямках. Значна кількість суден під іноземними (не під іранським) прапорами також бере участь у цій торгівлі.
20 листопада 2025 року США застосували санкції до танкера.
12 лютого 2026 року Україна застосувала санкції до судна.