Морские суда

Танкер задействован в перевозке миллионов баррелей подсанкционной иранской сырой нефти как минимум с 2022 года для подсанкционной компании China Concord Petroleum Company, к которой США применены санкции в конце 2019 года за нарушение ограничений на обработку и транзакции с иранской нефтью, ведении обманчивых практик (фальсификация идентификационных данных и местонахождения). Танкер аффилирован с компанией Vision Ship Management LLP, к которой 03 декабря 2024 года США применены санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики. 03 декабря 2024 года США применены санкции к судну.

Танкер аффилирован с компанией Vision Ship Management LLP, базирующейся в Индии, суда из флота которой задействованы в перевозке миллионов баррелей подсанкционной иранской сырой нефти в интересах подсанкционной компании China Concord Petroleum Company, к которой США применены санкции в конце 2019 года за нарушение ограничений на обработку и транзакции с иранской нефтью. 03 декабря 2024 года США применили санкции к Vision Ship Management LLP за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики. Ранее RIO NAPO транспортировало в ОАЭ 35 тыс. метрических тонн иранской нефти стоимостью около $21,5 млн. 03 декабря 2024 года США применены санкции к судну как к собственности, в которой Vision Ship Management LLP имеет интерес.

Танкер задействован в обходе санкций по перевозке нефти для Ирана. 03 декабря 2024 года США применили санкции к судну.

Танкер задействован в перевозке подсанкционной иранской нефти, в частности, в КНР как минимум с 2020 года. Иран полагается на разветвленную сеть танкеров и компаний по управлению судами во многих юрисдикциях для транспортировки своей нефти потребителям, используя обманчивую тактику (фальсификация документации, манипуляции с системами отслеживания судов, постоянные изменения названий и флагов судов). Танкер аффилирован с компанией Yurimaguas Ltd, зарегистрированной на Маршалловых островах, к которой 03 декабря 2024 года США применены санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики. 03 декабря 2024 года США применены санкции к танкеру.

Танкер (VLCC класс) задействован в незаконной перевозке сотен тысяч метрических тонн подсанкционной иранской нефти от имени подсанкционной Национальной иранской нефтяной компании (NIOC), которая является одной из крупнейших нефтегазовых компаний в мире и контролируется Министерством нефти Ирана, и подсанкционной компании China Concord Petroleum Company, к которой США применены санкции в конце 2019 года за нарушение ограничений на обработку и транзакции с иранской нефтью. Иран полагается на разветвленную сеть танкеров и компаний по управлению судами во многих юрисдикциях для транспортировки своей нефти потребителям, используя обманчивую тактику (фальсификация документации, манипуляции с системами отслеживания судов, постоянные изменения названий и флагов судов). Танкер аффилирован с компанией Shanghai Future Ship Management Co Ltd (КНР), к которой 03 декабря 2024 года США применены санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики. 03 декабря 2024 года США применены санкции к танкеру.

Танкер (VLCC класс) задействован в перевозке подсанкционной иранской нефти, в частности, в КНР как минимум с 2020 года, отгрузке иранской сырой нефти в интересах подсанкционной компании China Concord Petroleum Company, к которой США применены санкции в конце 2019 года за нарушение ограничений на обработку и транзакции с иранской нефтью, а также подсанкционной Национальной иранской нефтяной компании (NIOC), являющейся одной из крупнейших нефтегазовых компаний в мире и контролируемой Министерством нефти Ирана. Иран полагается на разветвленную сеть танкеров и компаний по управлению судами во многих юрисдикциях для транспортировки своей нефти потребителям, используя обманчивую тактику (фальсификация документации, манипуляции с системами отслеживания судов, постоянные изменения названий и флагов судов). Танкер аффилирован с компанией Yurimaguas Ltd, зарегистрированной на Маршалловых островах, к которой 03 декабря 2024 года США применены санкции за деятельность в нефтяном секторе иранской экономики. 03 декабря 2024 года США применены санкции к танкеру.

Танкер задействован в транспортировке подсанкционной иранской сырой нефти в КНР, в том числе из хранилищ в КНР, что считается частью отлаженной схемы, в которой задействованы иранские военные, получающие прибыль от продажи иранской нефти с помощью судна. В августе 2024 года осуществил танкер перевалку танкера HEDY (IMO 9212888) подсанкционной Национальной иранской танкерной компании (NITC) с судна на судно и получил более 600 000 баррелей иранской сырой нефти. NITC является дочерней компанией подсанкционной Национальной иранской нефтяной компании (NIOC), которая является одной из крупнейших нефтегазовых компаний в мире и контролируется Министерством нефти Ирана. NIOC и ее дочерние компании осуществляют разведку, добычу, транспортировку, переработку и экспорт нефти и природного газа в Иране. Доходы от нефти обеспечивают иранский режим ресурсами для финансирования его ядерной программы, разработки современных беспилотников и ракет, а также постоянной финансовой и материальной поддержки террористической деятельности его региональных прокси. Судно прибегает к применению обманчивых, высокорискованных практик. 06 февраля 2025 года США применены санкции к судну.

Танкер задействован в перевозке подсанкционной иранской сырой нефти в КНР на десятки миллионов долларов США. Судно осуществляет заходы в российские порты Усть-Луга, Приморск в Балтийском море с применением обманчивых, высокорискованных практик. 06 февраля 2025 года США применены санкции к судну.

Танкер задействован в транспортировке подсанкционной иранской сырой нефти в КНР на сумму более $100 млн. от имени Корпуса стражей исламской революции, в том числе из хранилищ в КНР, что считается частью отлаженной схемы, в которой задействованы иранские военные, получающие прибыль от продажи иранской нефти с помощью судна. Судно прибегает к применению обманчивых, высокорискованных практик. 06 февраля 2025 года США применили санкции к судну.

Танкер класса VLCC в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price-cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов путем STS-передач. По данным United Against Nuclear Iran, танкер причастен к незаконной перевозке иранской нефти/нефтепродуктов. Танкер получал сырую нефть через операции STS с трех танкеров Aframax в Марокко, два из которых аффилированы с подсанкционной компанией One Moon Marine Services, которая обеспечивала осуществление экспорта российской нефти/нефтепродуктов своим флотом. В августе 2024 года танкер совершил STS-передачу в районе якорной стоянки Кванъян (Южная Корея) с подсанкционным танкером IMO 9301407, аффилированным с подсанкционным российским ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской сырой нефти, нефтепродуктов, сжиженного природного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. 24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33) (санкции ЕС вступают в силу 25 февраля 2025 года).

Танкер VLCC класса задействован в перевозке иранской нефти. Также танкер использовался в интересах рф для осуществления STS-передач российской нефти/нефтепродуктов в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price-cap на российскую нефть/нефтепродукты. 13 марта 2025 года США применены санкции к компаниям United Tankers Ltd (Маршалловы острова) и Lake View Ship Management Private Limited (Индия), которые являются владельцем и менеджером танкера соответственно, в связи с деятельностью в нефтяном секторе иранской экономики. 13 марта 2025 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой компания United Tankers Ltd имеет интерес.

Судно задействовано в транспортировке иранской нефти с применением обманчивых практик, в частности манипуляций с AIS для сокрытия попыток перевозки иранской сырой нефти. Также танкер в период действия нефтяного эмбарго G7+, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов из российских портов в Балтийском, Черном морях. 13 марта 2025 года США применены санкции к компании Sun Science International Co. Limited, которая является владельцем, оператором и менеджером танкера, в связи с деятельностью в нефтяном секторе иранской экономики. 13 марта 2025 года США применены санкции к танкеру как к собственности, в которой компания Sun Science International Co. Limited имеет интерес.