MEKHANIK KOTTSOV

Может перевозить любые пиломатериалы, бревна, зерно навалом, погрузочные грузы класса А, С, генеральные грузы, за исключением грузов IMDG Code (опасные грузы).
Владельцем и менеджером судна является подсанкционная российская судоходная компания ОАО "Северное морское пароходство", которая аффилирована с минобороны рф, в частности предоставляет услуги в рамках государственных оборонных контрактов по перевозке грузов в интересах минобороны рф.
Это одна из крупнейших судоходных компаний на северо-западе россии, занимающаяся морскими перевозками по всему миру, в том числе по трассе Северного морского пути. Флот компании состоит из универсальных сухогрузов, которые перевозят все виды грузов, включая радиоактивные и опасные. Это 30 судов различного назначения: 18 судов транспортного флота, 7 - дноуглубительного флота и 5 - служебно-вспомогательного флота. Компания осуществляет морские линейные, трамповые, мультимодальные перевозки, доставку грузов на необорудованный берег, буксировку различных объектов, технический менеджмент (ремонт, снабженческие, шипчандлерские и складские услуги), обеспечивает тренажерную подготовку экипажей, выполняет корректировку морских навигационных карт, обеспечивает суда смешанного (река-море) плавания навигационными картами внутренних водных путей.
В мае 2022 года США применили санкции к российскому ОАО "Северное морское пароходство" и 27 судам этой компании, в том числе к судну "Mekhanik Kottsov", в связи с тем, что суда компании задействованы в военном материально-техническом секторе рф, перевозят танки и другую военную технику для вооруженных сил рф.
По состоянию на июнь 2024 года судно преимущественно курсирует между российскими портами Санкт-Петербург и Калининград. С октября 2022 года судно запущено на этот маршрут с целью перевозки грузов, на транзит которых по железной дороге Литва ввела запрет.