Подписаться
Морские и воздушные
Суда
аэропорты и порты
задействованы в перевозке оружия, похищенной украинской продукции и в обходе санкций
Общее количество:
360
Морских судов
Обновлено: 02.10.2024
Морская логистика критически важна для наращивания военных возможностей агрессора, передвижения войск, получения оружия и подсанкционных товаров, торговли краденым. Агрессоры перевозят оружие международными проливами на гражданских торговых судах. Экспорт ископаемого топлива в обход санкций - основной источник доходов для россии и Ирана. Теневой танкерный флот и суда без ледового класса в Арктике угрожают экологической катастрофой. С продажи сельскохозяйственной продукции с временно оккупированных украинских территорий россия финансирует войну и сохраняет лояльность своих союзников - Сирии, Ирана, КНДР.
Вместе мы в состоянии это прекратить, чтобы восстановить мир и безопасность
Что нужно сделать:
  • санкционировать суда из списка ниже, а также все связанные компании и лица (владельцы, операторы, менеджеры, руководители, старшие члены экипажа)
  • запретить заходы таких судов в порты, территориальные воды, СЭЗ и международные проливы, продажу запчастей для них
 
  • требовать при получении страховых и других услуг банковские выписки для подтверждения выполнения прайс-кэпа
  • привлекать к сбору доказательной базы финансовые и профильные учреждения, обнародовать результаты расследований, применять реальные наказания, в том числе значительные штрафы
 
 
 
 
 
Antey
Название судна
Antey
IMO
9310018
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Морской буксир / судно обеспечения
Категория
Другое
 Участие в энергетических проектах
Многоцелевое ледокольно-транспортное судно типа MOSS 828, предназначенное для обеспечения круглогодичной эксплуатации морской ледостойкой стационарной платформы "Приразломная" в условиях повышенных ледовых нагрузок, имеет ледовый класс Icebreaker6, оборудовано системой динамического позиционирования. Было задействовано в достройке российского экспортного магистрального газопровода "Северный поток-2". Судно находилось в эксплуатационном управлении ООО "Газпром флот" с 2006 г. С середины 2020 года "Газпром" меняет собственников судов, участвовавших в строительстве "Северного потока-2", в том числе "Vladislav Strizhov" (действующее название - "Antey"). С сентября 2020 года владельцем "Vladislav Strizhov" была подсанкционная российская транспортно-экспедиторская компания ООО "Коксохимтранс", оперируящая судами, которые служили паромными переправами между временно оккупированным Крымом и территорией РФ, специализирующаяся на организации регулярных перевозок грузов и пассажиров, аффилированная с подсанкционной ГК "Совфрахт-Совмортранс". В мае 2021 года США применены санкции к судну. 24 ноября 2022 года новым владельцем судна является российская компания АО "Ардал" (инн 7841098452), которая планирует ведение хозяйственной деятельности по маршруту: порт Мурманск - Баренцево море - пролив Карские ворота - Карское море - Обская губа - участок №3 порта Сабетта (район мыса Каменный), также в порту Мурманск и Сабетта по погрузочно-разгрузочной деятельности в морских портах, в том числе в отношении опасных грузов, доставки грузов и персонала, управления ледовой обстановкой, подготовке ледового канала, обслуживанию буровых платформ в рамках освоения нефтегазового месторождения, ледовой проводки между портами в части Северного морского пути, обеспечению технологической и экологической безопасности работ при отгрузке нефти и осуществлению аварийно-спасательного дежурства, бункеровке нефтепродуктами и тому подобное.
Spasatel Karev
Название судна
Spasatel Karev
IMO
9497531
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Спасательное судно
Категория
Другое
 Участие в энергетических проектах
Задействованное в строительстве экспортного магистрального газопровода "Северный поток-2", осуществляло контроль охранной зоны вокруг трубоукладчика "Fortuna". Во время завершающего этапа работ по достройке газопровода "Северный поток-2" (с 10 апреля по 30 августа 2021 года) в зоне их выполнения были замечены военнослужащие отдельных специальных частей Военно-морского флота рф. Сводная группа специального назначения в количестве 18 человек находилась поочередно на борту гражданских судов Морской спасательной службы - буксира "Kapitan Beklemishev" и многофункциональных аварийно-спасательных судов "Spasatel Karev" и "Bakhtemir". Участники сводной группы были идентифицированы как принадлежащие к некоторым особым частям ВМФ рф: группа из четырех человек Главного управления глубоководных исследований министерства обороны рф, или воинская часть № 45707 (одна из самых засекреченных воинских частей рф, которая планирует и выполняет специальные подводные операции, гидронавты части занимаются разведывательной деятельностью, устанавливают на морском дне различное оборудование, а также собирают обломки кораблей, самолетов и спутников для получения информации об уровне технологических разработок возможных противников, занимаются планированием и предварительной подготовкой масштабных диверсий на трансатлантических волоконно-оптических линиях связи между Европой и Северной Америкой); группа из семи человек 313-го Отдельного отряда специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами Балтийского флота ВМФ рф; группа из семи человек 342-го аварийно-спасательного отряда Балтийского флота ВМФ рф. Повышенная активность сводной группы наблюдалась в исключительных морских экономических зонах Дании и Германии в зоне прохождения подводных ВОЛС "Baltica" (соединяют Польшу, Швецию, Данию) и "Denmark - Poland-2" (соединяют Польшу с островом Борнхольм), в коридоре 2-3 мили от трубопровода. В августе 2021 года США применены санкции к судну в связи с содействием в строительстве проекта газопровода "Северный поток-2".
Kapitan Beklemishev
Название судна
Kapitan Beklemishev
IMO
8724080
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Буксир
Категория
Другое
 Участие в энергетических проектах
Задействованное в строительстве экспортного магистрального газопровода "Северный поток-2", осуществляло контроль охранной зоны вокруг трубоукладчика "Fortuna". Во время завершающего этапа работ по достройке газопровода "Северный поток-2" (с 10 апреля по 30 августа 2021 года) в зоне их выполнения были замечены военнослужащие отдельных специальных частей Военно-морского флота рф. Сводная группа специального назначения в количестве 18 человек находилась поочередно на борту гражданских судов Морской спасательной службы - буксира "Kapitan Beklemishev" и многофункциональных аварийно-спасательных судов "Spasatel Karev" и "Bakhtemir". Участники сводной группы были идентифицированы как принадлежащие к некоторым особым частям ВМФ рф: группа из четырех человек Главного управления глубоководных исследований министерства обороны рф, или воинская часть № 45707 (одна из самых засекреченных воинских частей рф, которая планирует и выполняет специальные подводные операции, гидронавты части занимаются разведывательной деятельностью, устанавливают на морском дне различное оборудование, а также собирают обломки кораблей, самолетов и спутников для получения информации об уровне технологических разработок возможных противников, занимаются планированием и предварительной подготовкой масштабных диверсий на трансатлантических волоконно-оптических линиях связи между Европой и Северной Америкой); группа из семи человек 313-го Отдельного отряда специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами Балтийского флота ВМФ рф; группа из семи человек 342-го аварийно-спасательного отряда Балтийского флота ВМФ рф. Повышенная активность сводной группы наблюдалась в исключительных морских экономических зонах Дании и Германии в зоне прохождения подводных ВОЛС "Baltica" (соединяют Польшу, Швецию, Данию) и "Denmark - Poland-2" (соединяют Польшу с островом Борнхольм), в коридоре 2-3 мили от трубопровода. В августе 2021 года США применены санкции к судну в связи с содействием в строительстве проекта газопровода "Северный поток-2".
Finval
Название судна
Finval
IMO
9272412
Флаг (действующий)
российская федерация
Тип судна
Морской буксир / судно обеспечения
Категория
Другое
 Участие в энергетических проектах
Многоцелевой буксир мощностью 15 МВт является самым мощным судном в составе флота Морской спасательной службы рф и будет использоваться, в том числе, в арктической акватории для несения аварийно-спасательного дежурства, буксировки аварийных судов, ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. Снабжение судна "Finval" стоимостью $6,75 млн для Морской спасательной службы россии в августе 2020 года профинансировал "Газпромбанк Лизинг". Был задействован в строительстве экспортного магистрального газопровода "Северный поток-2". В августе 2021 года США применены санкции в отношении судна в связи с содействием в строительстве проекта газопровода "Северный поток-2".
War & Sanctions 2024