Морские Суда

В июне 2024 года США в рамках ограничений будущих доходов россии от сжиженного природного газа применены санкции к четырем СПГ-танкерам IMO 9904687, IMO 9904546, IMO 9904675, IMO 9904699, которые еще строятся. При этом определено, что оператором танкеров является подсанкционная российская компания ПАО "Совкомфлот".
ПАО "Совкомфлот" является крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа.
Услуги, предоставляемые ПАО "Совкомфлот" являются существенным источником дохода для рф, поскольку более 70% доходов россии составляют доходы от продажи энергоносителей, что позволяет ей финансировать войну против Украины.
Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие.
С августа 2024 года владельцем танкера ІМО 9904675 является подсанкционная российская компания ПАО "Новатэк" - крупнейший российский независимый производитель газа, занимающийся разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.
1 октября 2026 года Великобритания ввела санкции в отношении судна.

В июне 2024 года в рамках введения ограничений в отношении энергетического сектора рф применены санкции к СПГ-танкеру "Zvezda 045", предназначенному для поддержки экспорта крупнотоннажного проекта подсанкционного ПАО "Новатэк" - "Арктик СПГ-2". Строительство судна продолжается и осуществляется подсанкционной российской судостроительной компанией ООО "Судостроительный комплекс "Звезда".
ООО "Судостроительный комплекс "Звезда" - стратегически важный для Дальневосточного региона и российской судостроительной промышленности проект, который реализуется по поручению президента и правительства рф Консорциумом АО "Роснефтегаз", ПАО "НК "Роснефть" и АО "Газпромбанк". Компания является первой в россии верфью крупнотоннажного судостроения для нужд российских заказчиков в строительстве морской техники для обеспечения добычи природных ресурсов на континентальном шельфе россии, в том числе буровых платформ, имеющих возможность работать круглый год в условиях Арктики, а также коммерческих судов для транспортировки грузов внутренними и внешними морскими путями.
С августа 2024 года владельцем "Zvezda 045" зарегистрировано подсанкционную российскую компанию ПАО "Новатэк" - крупнейшего российского независимого производителя газа, занимающегося разведкой, добычей, переработкой и реализацией природного газа и жидких углеводородов.
1 октября 2026 года Великобритания ввела санкции в отношении судна.

Задействовано в перевозке в обход санкций ископаемого топлива с объекта "Арктик СПГ-2", применяя схему подачи ложного сигнала AIS в нарушение международного морского права с целью сокрытия истинного местонахождения судна.
В начале августа 2024 года с помощью спутниковых снимков судно было обнаружено на подсанкционном проекте "Арктик СПГ-2", при этом его сигнал AIS в это время оставался на севере от Норвегии. Судно получило сопровождение ледокола, направляясь к Обскому заливу и газовому проекту. Примерно 06 августа 2024 года судно вернулось на свое сфальсифицированное место, чтобы интегрировать сигнал своего транспондера.
"Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581) по добыче природного газа и производства сжиженного природного газа на Гиданском полуострове.
В ноябре 2023 года и феврале 2024 США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф.
23 августа 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, которые поддерживают развитие российского "Арктик СПГ-2" и других будущих энергетических проектов, применены санкции к семи СПГ-танкерам теневого российского танкерного флота.
26 сентября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к судну, вовлеченному в российский сектор СПГ.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Задействовано в перевозке в обход санкций ископаемого топлива с объекта "Арктик СПГ-2", применяя в нарушение международного морского права так называемый спуфинг с целью сокрытия истинного местонахождения судна.
Судно 08 августа 2024 года в Баренцевом море начало подавать сфальсифицированный сигнал AIS, что позволило ему покинуть район незамеченным. 10 августа 2024 года с помощью спутниковых снимков судно было обнаружено на проекте "Арктик СПГ-2", при этом его сигнал AIS в это время оставался у побережья Норвегии.
"Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным СПГ-проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581) по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове.
В ноябре 2023 года и феврале 2024 США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф.
23 августа 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, которые поддерживают развитие российского "Арктик СПГ-2" и других будущих энергетических проектов, применены санкции к семи СПГ-танкерам теневого российского танкерного флота.
26 сентября 2024 года Объединенным Королевством применены санкции к судну, вовлеченному в российский сектор СПГ.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру (санкции вступают в силу 25 февраля 2025 года).
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
Согласно данным GISIS IMO по состоянию на 15 июля 2025 года регистровое название судна - EAST ENERGY, флаг обозначен как "Sint Maarten False". При этом судно ходит прикрываясь "флагом Кюрасао".
30 сентября 2025 года подсанкционный танкер доставил груз из подсанкционного проекта "Арктик СПГ-2" (рф) в регазификационный терминал Бэйхай (КНР).
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Аффилировано с российским танкерным СПГ-флотом, задействованным в расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, в том числе из подсанкционного крупнотоннажного проекта "Арктик СПГ-2" подсанкционного ПАО "Новатэк". Судно задействовано в осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты.
"Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581) по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове.
В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф.
23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру.
26 сентября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к судну, вовлеченному в российский сектор СПГ.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
19 июня 2025 года Новой Зеландией применены санкции к судну.
Танкер-газовоз был замечен вблизи завода "Арктик СПГ-2" еще 26 июня 2025 года. Вероятно, именно тогда он загрузил партию сжиженного газа. 16 сентября 2025 года танкер прибыл к терминалу Beihai LNG в порту Tieshan, провинция Гуанси, КНР.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Задействовано в перевозке в обход санкций ископаемого топлива с объекта "Арктик СПГ-2", применяя в нарушение международного морского права так называемый спуфинг с целью сокрытия истинного местонахождения судна.
25 августа 2024 года судно было пришвартовано у линии 1 "Арктик СПГ-2", в 22:27 танкер прекратил подачу сфальсифицированного сигнала AIS. "Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным СПГ-проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" (инн 6316031581) по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове.
В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф.
23 августа 2024 года США в рамках применения ограничений к субъектам, которые поддерживают развитие российского "Арктик СПГ-2" и других будущих энергетических проектов, применены санкции к семи СПГ-танкерам.
24 февраля, 04 марта 2025 года ЕС и Швейцарией соответственно применены санкции к танкеру за содействие или поддержку действий/политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру (санкции вступают в силу 25 февраля 2025 года).
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
19 июня 2025 года Новой Зеландией применены санкции к судну.14 октября 2025 года подсанкционный танкер доставил груз из подсанкционного проекта "Арктик СПГ-2" (рф) в регазификационный терминал Бэйхай (КНР).

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты.
23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
12 сентября 2025 года подсанкционный танкер доставил груз из подсанкционного проекта "Арктик СПГ-2" (рф) в Бэйхай (КНР).
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты.
23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
6 сентября 2025 года подсанкционный танкер доставил из подсанкционного российского проекта "Арктик СПГ-2" груз в КНР (терминал Бэйхай).
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Задействовано в российском танкерном СПГ-флоте, расширении экспортных возможностей рф по торговле СПГ, осуществлении перевалки СПГ российского происхождения (из проекта "Ямал СПГ" подсанкционного ПАО "Новатэк") через европейские порты.
23 августа 2024 года США применены санкции к СПГ-танкеру.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
9 сентября 2025 года подсанкционный танкер доставил из подсанкционного российского проекта "Арктик СПГ-2" груз в КНР (терминал Бэйхай).
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

Судно аффилированное с подсанкционной компанией Plio Energy Cargo Shipping Opc, которая оперирует подсанкционным СПГ-танкером "New Energy", задействованным в перевозке в обход санкций российского ископаемого топлива с подсанкционного объекта "Арктик СПГ-2".
"Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" по добыче природного газа и производству сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Соединённым Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф.
05 сентября 2024 года США в рамках расширения ограничительных мер на энергетический сектор россии в связи с попытками экспорта СПГ из подсанкционного "Арктик СПГ-2" применены санкции к СПГ-танкеру как к собственности, в которой компания Plio Energy Cargo Shipping Opc имеет интерес.
17 октября 2024 года Соединенным Королевством применены санкции к судну.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
С 20 июля 2025 года ЕС применены санкции к танкеру за осуществление деятельности таким образом, чтобы способствовать или поддерживать действия или политику, направленные на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
28 августа 2025 года танкер Arctic Mulan доставил в регазификационный терминал Бэйхай в КНР сжиженный газ с российского завода "Арктик СПГ-2". Судно в начале июня 2025 года загрузило партию СПГ в плавучем хранилище у Камчатки, куда топливо ранее доставили другие танкеры из "Арктик СПГ-2". В августе танкер прибыл к терминалу в городе Бэйхай на юге КНР. Также судно доставило в терминал Бэйхай СПГ с "Арктик СПГ-2" 22 сентября и 17 октября 2025 года.
4 декабря 2025 года Австралия применила санкции к танкеру.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
20 февраля 2026 года Новая Зеландия применила санкции к судну.

Судно без ледового класса задействовано в перевозке российского СПГ, в том числе с объектов, расположенных в арктической зоне, в частности, с отключением сигнала AIS, частых случаев отклонений от курса.
Судно имеет разрешение, выданное ФГБУ "Главное управление Северного морского пути", учредителем которого является российская федерация, на курсирование по Северному морскому пути (СМП) по маршруту плавания: западная граница СМП - Карское море - Обская губа - порт Сабетта -западная граница СМП.
Судно через связанные компании, в частности подсанкционную Sun Ship Management и Gas Carriers SCF MGMT FZCO, аффилировано с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" - крупнейшей государственной судоходной компанией в россии по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов, сжиженного газа. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и другие. До полномасштабного вторжения россии в Украину флот компании насчитывал около 145 судов. После применения санкций ПАО "Совкомфлот" с целью их обхода передала десятки судов в собственность созданных ею компаний, в том числе в иностранных юрисдикциях, начав практику постоянного "жонглирования" (передачи) судов на связанные компании.
26 сентября 2024 года Соединённым Королевством применены санкции к 5 СПГ-танкерам, в том числе к "SCF La Perouse" (действующее название "La Perouse"), вовлеченных в российский сектор СПГ.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
21 февраля 2025 года Канадой применены санкции к судну.
9 октября 2025 года танкер доставил в терминал Бехай (КНР) СПГ из проекта "Арктик СПГ-2".
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.

В августе 2024 года зафиксированы первые отгрузки/перегрузки STS СПГ с подсанкционного объекта "Арктик СПГ-2" судами, к которым в дальнейшем были применены санкции партнеров.
Вместе с этим существует вероятность, что раньше, чем в августе 2024 года, СПГ-танкер "Christophe De Margerie" осуществил отгрузку первой партии СПГ с "Арктик СПГ-2" в Европу, операция по отгрузке была проведена в период 06-11 июня 2024 года, но это не было полноценной партией, а блендом СПГ с "Ямал СПГ". В период с 08-09 июня, 09-10 июня 2024 года судном была применена так называемая "темная" деятельность вблизи порта Сабетта в Обском заливе.
"Арктик СПГ-2" является вторым после "Ямал СПГ" крупнотоннажным проектом подсанкционного ПАО "Новатэк" по добыче природного газа и производства сжиженного природного газа на Гыданском полуострове. В ноябре 2023 года и феврале 2024 года США и Объединенным Королевством соответственно применены санкции к российскому проекту "Арктик СПГ-2", имеющему стратегическое значение для правительства рф.
СПГ-танкер "Christophe de Margerie" связан с компанией Gas Carriers SCF MGMT FZCO (ОАЭ), аффилированной с подсанкционным ПАО "Совкомфлот" — крупнейшей государственной судоходной компанией в россии, ключевой компанией по обслуживанию и обеспечению морской добычи углеводородов, транспортировки российской нефти, нефтепродуктов. Основными фрахтователями судов ПАО "Совкомфлот" являются крупнейшие нефтегазовые компании и трейдеры россии. ПАО "Совкомфлот" участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в россии: "Сахалин-1", "Сахалин-2", "Варандей", "Приразломное", "Новый Порт", "Ямал СПГ" и др.
16 декабря 2024 года ЕС применены санкции к судну (вступление в силу 17 декабря 2024 года) в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
23 декабря 2024 года Швейцарией применены санкции к судну в связи с содействием, поддержкой действий или политики, направленных на эксплуатацию, развитие или расширение энергетического сектора в россии, включая энергетическую инфраструктуру.
10 января 2025 года США применили санкции к судну.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
9 августа 2025 года танкер прибыл на терминал "Арктик СПГ-2" незагруженным, получил груз, прошел по Северному морскому пути и отгрузил партию СПГ на плавучее хранилище Koryak FSU, построенное для морского перегрузочного комплекса ПАО "Новатек" на Камчатке.
15 октября 2025 года Великобритания применила санкции к судну.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.