Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть с июля 2023 года задействован в экспорте российской нефти из российских портов в Балтийском море в третьи страны, нарушении нефтяного эмбарго G7 и ЕС на российскую нефть. В частности, судно задействовано в STS-передачах российской нефти судну LIGERA в Лаконийском заливе (Греция). Судно LIGERA 9 января 2024 года было зафиксировано у побережья Крита в балласте с осадкой 11,3 м. 10 января 2024 года танкер отправился в Лаконийский залив, где в тот же день осуществил первую STS-передачу, приняв нефть Urals от судна NAUTILUS (IMO 9434890). NAUTILUS было загружено 729 тыс. баррелей нефти Urals из порта Усть-Луга. LIGERA, загруженное российской нефтью, скрыло информацию об изменении осадки судна и направилось в Венесуэлу, где была обнаружена STS-передача нефти судну MORNING SUN (IMO 9110183) в период с 28 февраля по 1 марта 2024 года, которое доставило 600 тыс. баррелей российской нефти нефтеперерабатывающему заводу Cardon в Венесуэле 2 марта 2024 года.
Танкер аффилирован с компанией Adel Ship Management SRL (Молдова), которая осуществляет управление танкерами, помогающими россии транспортировать сырую нефть в условиях западных санкций. Adel Ship Management SRL считается одним из крупнейших перевозчиков российской сырой нефти, в частности, в первом полугодии 2024 года молдавская компания отгрузила 2,6 млн баррелей нефти, что составляет примерно 2% от общего российского экспорта.
RLRISE Moldova — сообщество журналистов-расследователей, программистов и активистов из Республики Молдова и Румынии относят танкер к теневому флоту, задействованному в экспорте российской нефти.
20 мая 2025 года Великобритания применила санкции к танкеру в рамках введения ограничений к теневому флоту рф.
С 20 июля 2025 года ЕС применил санкции к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, применяя нерегулярную практику судоходства с высокой степенью риска, как указано в резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
12 августа 2025 года Швейцария применила санкции к судну.
В октябре, декабре 2025 года танкер обеспечил морской экспорт российской сырой нефти Urals из порта Усть-Луга в Индию, из терминала "Шесхарис" порта Новороссийск в КНР в интересах ПАО "НК "Роснефть" и ПАО "Лукойл" соответственно.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
19 февраля 2026 года Канада применила санкции к судну.
24 февраля 2026 года Австралия применила санкции к судну.
