NAUTILUS

Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price-cap на российскую нефть с июля 2023 года задействован в экспорте российской нефти из российских портов в Балтийском море в третьи страны, нарушении нефтяного эмбарго G7 и ЕС на российскую нефть. В частности, судно задействовано в STS передачах российской нефти судну LIGERA в Лаконийском заливе (Греция). По данным Kpler, судно LIGERA 09 января 2024 года было зафиксировано корабельным споттером MarineTraffic у побережья Крита в балласте с осадкой 11,3 м, 10 января 2024 года танкер отправился в Лаконийский залив, где в тот же день совершил первую STS-передачу, приняв нефть URALS от судна NAUTILUS (IMO 9434890). По данным Kpler, NAUTILUS было загружено 729 тыс. баррелей нефти Urals из порта Усть-Луга. LIGERA, загруженное российской нефтью, скрыло информацию об изменении осадки судна и направилось в Венесуэлу, где была обнаружена STS-передача нефти судну MORNING SUN (IMO 9110183) в период с 28 февраля по 1 марта 2024 года, которое доставило 600 тыс. баррелей российской нефти нефтеперерабатывающему заводу Cardon в Венесуэле 02 марта 2024 года.
Танкер аффилирован с компанией Adel Ship Management SRL (Молдова), которая осуществляет управление танкерами, помогающими россии транспортировать сырую нефть в условиях западных санкций. Adel Ship Management SRL считается одним из крупнейших перевозчиков российской сырой нефти, в частности, в первом полугодии 2024 года молдавская компания отгрузила 2,6 млн баррелей нефти, что составляет примерно 2% от общего российского экспорта.
RLRISE Moldova - сообщество журналистов-расследователей, программистов и активистов из Республики Молдова и Румынии относят танкер к теневому флоту, задействованному в экспорте российской нефти.