Морские Суда

Судно задействовано в вывозе с ВОТ Украины украинского зерна, угля и металла с выключенным сигналом AIS по традиционной схеме сокрытия заходов в украинские порты на ВОТ Украины.
В мае 2023 года судно сменило название, флаг и менеджмент, после чего переориентировалось на незаконные рейсы в порты ВОТ Крыма. Судно под прежним названием Salvinia перевозило ильменит (основное сырье для изготовления титана) из Черноморска в румынский порт Констанца, откуда сырье забирало подсанкционное сирийское судно Souria (новое название - San Damian, IMO 9274331) и доставляло во временно оккупированную Феодосию.
С июня 2023 года судно осуществило по меньшей мере пять незаконных заходов в закрытые порты Севастополь и Феодосия, груз с ВОТ Крыма доставлялся в турецкий порт Бартин и на перевалку в порт Кавказ в Керченском проливе.
Во время одного из заходов судна в порт Севастополь на корму было нанесено другое название "Cristal-2" с целью сокрытия настоящего названия.
В вывозе судном украинской металлической продукции и украинского зерна в Турцию задействованы российские компании ООО "Кубань-Форвард" (инн 2308103203), ООО "ТД Фрегат" (инн 7704388784), турецкая компания Mesci̇er Metal Mamülleri̇ Pazarlama Sanayi̇ Ve Ti̇caret Li̇mi̇ted Şi̇rketi̇, которая имеет металлургическое предприятие в Бартыне.
В феврале 2024 года СБУ сообщила о подозрении капитану судна в нарушении порядка въезда/выезда на/из ВОТ Украины.
В 2024 году судно продолжило похищать украинское зерно с ВОТ Украины, в частности с временно оккупированных портов Севастополь, Бердянск манипулируя сигналом AIS.
В течение 2024-2025 годов судно вывезло, в частности в Египет, из временно оккупированного украинского порта Мариуполь около 40 тыс. тонн украинского коксующегося угля, используя схему: официально заходит в российский порт Темрюк; выключает автоматическую систему идентификации (AIS); идет на загрузку в порт Мариуполь; с грузом возвращается в Темрюк; включает AIS; идет в порт назначения.
Управление судном осуществляется российской компанией ООО "Кречет" (инн 6167197524, Ростовская область), бывшим директором которого является Александр Солдатов (инн 614104187473) - действующий директор (с 27 июля 2023 года) оккупационной Администрации морского порта г. Мариуполя (инн 9310000303). ООО "Кречет" осуществляет управление еще тремя судами ( IMO 9045601, IMO 1041348, IMO 9454125), задействованными в вывозе из временно оккупированного Мариуполя украинского угля.
25 ноября 2025 года Украина применила санкции к судну.
С 24 июля 2026 года ЕС ввёл санкции в отношении судна.