Танкер задействован в экспорте российской нефти, нарушении нефтяного эмбарго G7, ЕС на российскую нефть в январе 2024 года. Судно в нарушение нефтяного эмбарго в январе 2024 года осуществило перевозку российской сырой нефти из порта Новороссийск в Черном море в Лаконийский залив, Греция. По данным Kpler, 28 января 2024 года танкер ІМО 9236353 в Лаконийском заливе в Греции осуществил STS передачу нефти марки Urals, вывезенной из порта Новороссийск, передав судну ІМО 9237072. Судно ІМО 9237072 09 января 2024 года было зафиксировано корабельным споттером MarineTraffic у побережья Крита в балласте с осадкой 11,3 м, 10 января 2024 года танкер отправился в Лаконийский залив, где в тот же день совершил первую STS-передачу, приняв нефть Urals от судна IMO 9434890 в Лаконском заливе в Греции. По данным Kpler, судно IMO 9434890 было загружено 729 тыс. баррелей нефти Urals из порта Усть-Луга. Вторая STS-передача на судно ІМО 9237072 состоялась 28 января 2024 года в Лаконийском заливе с судна ІМО 9236353, загруженным нефтью в порту Новороссийск. По данным Kpler, судно ІМО 9237072, загруженное российской нефтью, скрыло информацию об изменении осадки судна и направилось в Венесуэлу, где была обнаружена STS-передача нефти судну IMO 9110183 в период с 28 февраля по 1 марта 2024 года, которое доставило 600 тыс. баррелей российской нефти нефтеперерабатывающему заводу Cardon в Венесуэле 2 марта 2024 года.
Международная общественная организация Greenpeace относит танкер к теневому флоту танкеров, транспортирующих российскую нефть по миру и угрожающих окружающей природной среде.
Теневой флот рф продолжает обеспечивать многомиллиардные доходы для кремля в обход санкций, маскируя свою деятельность под флагами третьих стран, используя сложные схемы для сокрытия владельцев, а также создает значительные угрозы экологической безопасности со значительными экономическими затратами для прибрежных стран и/или международного сообщества из-за устарелости и ненадлежащего страхования танкеров теневого флота.
09 мая 2025 года Соединенным Королевством к танкеру применены санкции в рамках введения ограничений к теневому флоту рф, в том числе за участие в деятельности, целью или следствием которой является дестабилизация Украины, подрыв/угроза территориальной целостности, суверенитета или независимости Украины или получение выгоды от правительства россии или его поддержка, участие в перевозке нефти/нефтепродуктов российского происхождения, в частности, из россии в третью страну.
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
В июне 2025 года Канадой применены санкции к судну.
В августе 2025 года Украина применила санкции к капитану танкера.
С 18 сентября 2025 года Австралия применила санкции к судну.
С 30 октября 2025 года Новая Зеландия применила санкции к танкеру.
С 13 декабря 2025 года Украина применила санкции к судну.
