AVIOR
IMO 9164512
Обновлено: 12.06.2025
Название судна
AVIOR
Категория
Перевозка грузов из/на ВОТ Украины
Заходы в порты ВОТПеревозка ископаемого топлива
Перевозка российской нефти/нефтепродуктов с нарушением других ограничений
Тип судна
Танкер для перевозки нефтепродуктов
Дедвейт
13786
IMO
9164512
MMSI
273415140
Позывной
UHFR
Флаг (действующий)
российская федерация
Страхование P&I
Лицо, в связи с которым
применены санкции
применены санкции
Сообщить дополнительную информацию
Обоснование
Информация о судне
Танкер в период действия нефтяного эмбарго G7 и ЕС, политики price cap на российскую нефть/нефтепродукты задействован в экспорте российской нефти/нефтепродуктов, бункеровке судов в Азово-Черноморском бассейне.
Танкер совершает заходы в порты ВОТ Крым Украины, российский терминал Шесхарис, который является перевалочным комплексом, конечной точкой магистральных трубопроводов АО "Черномортранснефть" (инн 2315072242, под санкциями США) — дочерней компании подсанкционного российского ПАО "Транснефть" (инн 7706061801).
Танкер аффилирован с российской подсанкционной компанией ПАО "Лукойл".
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
Танкер совершает заходы в порты ВОТ Крым Украины, российский терминал Шесхарис, который является перевалочным комплексом, конечной точкой магистральных трубопроводов АО "Черномортранснефть" (инн 2315072242, под санкциями США) — дочерней компании подсанкционного российского ПАО "Транснефть" (инн 7706061801).
Танкер аффилирован с российской подсанкционной компанией ПАО "Лукойл".
20 мая 2025 года ЕС применены санкции, которые вступают в силу 21 мая 2025 года, к танкеру за транспортировку сырой нефти/нефтепродуктов, происходящих из россии или экспортируемых из россии, с применением нерегулярной практики судоходства с высокой степенью риска, как указано в Резолюции Генеральной Ассамблеи Международной морской организации A.1192 (33).
С 03 июня 2025 года вступили в силу примененные Швейцарией санкции к судну.
Случаи отключения AIS
Да
Заходы в российские порты
Да
Посещаемые порты
Inebolu (Турция), Novorossiysk (рф), TamanNefteGaz CJSC (рф), Kamysh-Burun (Украина), Sheskharis (рф), Zhelezny Rog (рф), Gelendzhik (рф)
Имеющаяся дополнительная информация
Судовладелец (IMO / страна / дата)
Lukoil-bunker (5147094 / российская федерация / 30.11.2017)
Коммерческий менеджер судна (IMO / страна / дата)
Lukoil-bunker (5147094 / российская федерация / 30.11.2017)
Менеджер по управлению безопасностью судов (IMO / страна / дата)
ООО "Си Инженеринг" (5103516 / российская федерация / 23.05.2018)
Бывшие названия судна
Флаги (предыдущие)
Год строительства
1999
Застройщик (страна)
Jiangnan Shipyard Group (КНР)
